К 2025 году в Кронштадте появятся семь новых объектов транспортной инфраструктуры


06.08.2021 12:15

В Кронштадте начинается масштабная модернизация транспортной инфраструктуры. Работы проводятся в рамках проекта создания на острове Котлин туристско-рекреационного кластера. 


«В Кронштадте сегодня воплощаются два крупных проекта по сохранению нашего военно-исторического наследия - «Остров фортов» и парк «Патриот». Идет комплексное развитие городской территории, запланировано строительство значимых для острова объектов. Наша обязанность – построить новые дороги, сделать дополнительные въезды в историческую часть города и обеспечить достойную и современную транспортную связь Кронштадта с Петербургом», - сказал губернатор Александр Беглов.

В первоочередных планах – строительство семи объектов улично-дорожной сети. Шесть из них планируется финансировать за счет городского бюджета.

Будут построены новые дороги в 7 и 8 кварталах, реконструированы участки Цитадельской дороги (от Кронштадтского шоссе до Цитадельского шоссе) и Кронштадтского шоссе (от КЗС до Цитадельской дороги). Предусмотрено строительство нового участка Цитадельского шоссе (от Цитадельской дороги до ул. Адмирала Грейга). Еще один участок шоссе от ул. Гидростроителей до ул. Литке будет реконструирован. В результате Цитадельское шоссе станет дублирующей трассой для выезда на КАД.

За счет городского бюджета предусмотрено строительство пешеходной набережной от перспективного продолжения ул. Адмирала Грейга до сквера «Инчхон».

Общая протяженность новых дорог составит порядка 10,5 км.

Еще один объект – развязка Комплекса защитных сооружений Петербурга и Кронштадтского шоссе – будет построен за счет федерального бюджета.

По всем объектам уже готовится необходимая документация. Срок реализации - до 2025 года. Общий объем инвестиций составит не менее 8 млрд рублей. Из них 4,9 млрд рублей – бюджет Санкт-Петербурга, 3,5 млн рублей – средства инвестора АНО «Остров фортов», 3 млрд рублей – бюджет Российской Федерации.

На сегодняшний день уже отремонтированы проезжие части и тротуары улицы Восстания (вдоль Финского залива до улицы Зосимова) и Макаровской улицы (от Морского завода до Докового моста). Работы проведены летом этого года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». На эти цели из городского бюджета было выделено почти 133 млн рублей.

В следующем году запланирован ремонт проспекта Ленина от улицы Восстания до Макаровской улицы. В 2019 году был проведен капитальный ремонт Докового и Пенькового мостов.

Проект создания туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» предусматривает комплексное развитие территории города, реставрацию памятников истории и архитектуры, включая три петровских форта, а также создание комфортной городской среды, объектов социальной, образовательной, спортивной, туристско-рекреационной и инженерной инфраструктуры.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: inforeactor.ru

Подписывайтесь на нас:


05.08.2021 12:30

В Самарской области благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» досрочно — на полтора года раньше — завершилось строительство моста через реку Сок.


«Сотни тысяч жителей Самарской области, которые едут на работу, на отдых, на свои дачи, на протяжении десятилетий мечтали о новом мосте, стоя часами в пробках. А сегодня люди даже в час пик свободно проезжают его. И слова благодарности с момента технического открытия уже звучат в адрес строителей», — отметил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.

Новый мост позволил решить проблему «узкого горлышка» на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть автодорог.

«Перед мостовым переходом было отремонтировано и расширено до четырех полос Красноглинское шоссе. Открытие нового моста позволит увеличить пропускную способность этого участка: она была более 4 тыс. автомобилей в сутки, а стала на 50 % больше», — отметил заместитель генерального директора подрядной организации Алексей Зотов.

Напомним, что строительство нового моста через Сок началось в декабре 2019 года. Его протяженность 306 метров. Он состоит из пяти монолитных железобетонных опор высотой до 20 метров и металлического пролетного строения общим весом около 1700 тонн.

Контроль за производством, ходом строительства и качеством работ выполнял прораб подрядной организации Алексей Мичурин.

«Работы не останавливались, велись в несколько смен. Самое главное, что все было доставлено вовремя: финансирование, необходимые материалы для строительства. Заминок по ходу работ не было, все удалось сделать раньше намеченных сроков», — поделился он.

На стройке в разные этапы было занято более 300 человек.

Глава региона поблагодарил весь коллектив строителей за ответственный подход и профессионализм.

«Очень символично, что этот мост открывается в год юбилея – 170-летия Самарской губернии. В преддверии дня строителя хочу отметить всех, кто ударным трудом подтвердил свой высокий профессионализм, кто обеспечил сегодня высокий результат. Это очень важное дело, которое мы вместе сделали. И я думаю, мы десятилетия будем слышать слова благодарности в адрес тех, кто построил новый мост через реку Сок», — обратился Дмитрий Азаров к рабочим.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: