КГХ петербургского ЗакСа проведет слушания по проблемам долевого строительства
Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию (КГХ) городского Законодательного собрания приняла решение о проведении расширенного заседания на тему «Об исполнении законодательства в сфере долевого строительства в Санкт-Петербурге». На слушания будут приглашены представители Стройкомитета, а также Управления Росстройнадзора и других контрольных ведомств.
По словам председателя комиссии С.Никешина, в ЗакС поступает значительное количество обращений граждан в связи с проблемами, возникающими при долевом строительстве. Так, на заседании ЗакСа 29 октября был принят депутатский запрос Алексея Тимофеева по объекту долевого строительства на Ленской ул. (Красногвардейский район).
Как напоминает С.Никешин, многие строительные компании игнорируют нормы закона N214-ФЗ «О долевом строительстве», причем на практике, по его словам, в большинстве случаев никаких мер к нарушителям не применяется. Глава КГХ также обратил внимание на то, что этот закон допускает начало работ лишь в случае, когда компания имеет разрешение на строительство. Между тем СГСНЭ выявила уже 234 случая проведения строительных работ без получения разрешения.
Об этом сообщил на совместном заседании постоянных комиссий ЗакСа Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ, а также по строительству, дорожному хозяйству и связи глава областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. «На днях мы получили представление от прокуратуры по поводу северного полукольца трассы А-120. Федеральные власти настаивают на том, что акт передачи этой дороги был оформлен неправильно. Получается, что она простояла бесхозной в течение 10 лет. Мы готовим встречный иск», - сказал он.
В то же время один из участков южного полукольца А-120, по словам М.Козьминых, войдет в состав маршрута, предназначенного для транзита грузового транспорта из порта Усть-Луга. Пока грузооборот порта не достигнет 150 млн. тонн в год, вопрос о строительстве дороги Усть-Луга – Новгород российским правительством рассматриваться не будет, выделения средств федерального бюджета на освоение этого проекта не ожидается. Такое решение принято на уровне Министерства транспорта РФ, сообщил чиновник. Временный вывод транспорта из порта будет проходить в направлении от Усть-Луги до Нарвы и от Нарвы по А-120 в сторону Москвы. Существующие дороги на этом маршруте будут отремонтированы и расширены до двух полос в каждую сторону.
М.Козьминых отметил, что в настоящее время дорожно-ремонтные работы ведутся на участках федеральных трасс «Нарва» и «Кола», а также на участке «бетонки», идущей в обход Луги, вокруг Гатчины на Кировск. На строительстве I очереди участка дороги КАД – Скотное все средства на сегодняшний день освоены, этот участок консервируется для передачи на федеральный баланс. А начало строительства II очереди задержалось из-за того, что к моменту подведения итогов конкурса на подрядные работы, полоса отвода оказалась нерасчищенной.