Компания «Донстрой» инвестирует более 3,5 млрд рублей в строительство дорог, школы и детского сада в районе Лефортово
В рамках реализации жилого квартала «Символ» компания «Донстрой» в районе Лефортово возведет здания общеобразовательной школы на 1 225 мест и детского сада на 330 мест, путепровод, подъездную дорожную сеть и городской парк «Зеленая река».
Объем инвестиций в данные объекты составит более 3,5 млрд руб. Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Перечисленные объекты будут переданы на баланс города.
Разрешения на строительство школы и детского сада девелопер получил в 2020 году. Здание школы будет одно из самых больших образовательных учреждений в районе. Общая площадь объекта составит более 16 700 кв. метров. По данным девелопера, завершение строительства школы запланировано на 2023 год. Объем инвестиций в ее строительство
составит 1,72 млрд руб. Проект школы был отмечен Архитектурной премией Москвы – 2021 в номинации «Лучшее архитектурно-градостроительное решение объекта социальной инфраструктуры».
В строительство здания детского сада девелопер вложит 515 млн руб.
По проекту это трехэтажное здание. Оно будет расположено внутри квартала, рядом с парком «Зеленая река». В компании «Донстрой» сообщили, что его возведение планируют завершить в 2022 году. Около детского сада обустроят 14 игровых площадок.
Как рассказала Анастасия Пятова, также на территории проекта, компания «Донстрой» реализует городской парк «Зеленая река». Общие инвестиции в его реализацию составят 365 млн руб. Часть парка площадью 2 га была введена в эксплуатацию в 2019 году вместе со сдачей первых корпусов «Символа», и в настоящее время передается городу. В перспективе «Зеленая река» протянется на 2 км, от ул. Золоторожский Вал до проезда завода «Серп и Молот» и займет площадь порядка 10 га. В строительство второй части парка «Зеленая река» и общей улично-дорожной сети «Донстрой» вложит в общей сложности 690 млн руб.
Кроме этого, компания «Донстрой» обеспечила завершение строительства путепровода с подземной автостоянкой. Инвестиции в строительство двухполосной эстакады составили 250 млн руб. Путепровод обеспечит транспортную доступность нового жилого квартала с въездом и выездом через внутриквартальные проезды через шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо и проезд завода «Серп и Молот».
Правительство Петербурга опубликовало проект планировки будущего участка коричневой ветки от станции "Казаковская" до "Сосновой Поляны". Документ находится на стадии антикоррупционной экспертизы.
Длина участка, согласно проекту, составит 30,4 километра. Его пропускная способность оценивается почти в 41 тыс. человек в час.
Проект подготовило ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология". Заказчиком выступил комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Контролировать выполнение документа, если его утвердят, будет вице-губернатор Николай Линченко.
Коричневая, или Красносельско-Калининская ветка метро по утверждённой схеме развития подземки должна соединить через центр города юго-западную и северо-восточную части. Она будет пересекать красную ветку и иметь с ней два пересадочных узла. Строительные работы на шестой линии начались в конце 2013 года.
Сейчас на углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова строится станция "Юго-Западная" ("Казаковская"). Её планируют открыть не раньше декабря 2024 года. Также на линии должны появиться "Брестская", "Улица Доблести", "Петергофское шоссе" и "Сосновая Поляна".
Тем временем северный павильон станции "Зенит" частично закроют для горожан. Южный павильон станции будет открыт всегда, а северный — только в случае большого потока болельщиков. В Смольном признали, что станция не пользуется популярностью, и решили исходить из принципов финансовой целесообразности.