Новый детский сад для Тосно
В жилом квартале в центре города Тосно готовится к сдаче детский сад на 180 мест.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко осмотрел объект, который сейчас находится в процессе итоговой проверки комитета Госстройнадзора.
- С вводом этого детского сада у нас будет практически закрыта очередность в Тосно по детским садам. Ещё радостная новость ― здесь появится четыре ясельных группы, ― прокомментировал губернатор.
Впереди ввод в эксплуатацию, получение лицензии на образовательную деятельность и торжественное открытие.
Дошкольное образовательное учреждение общей площадью около 5 тысяч квадратных метров рассчитано на 10 групп детей.
В новом детском саду для детей созданы комфортные условия. В состав групповых ячеек входят раздевалки, спальни и игровые. Отдельные залы предусмотрены для проведения детских утренников, музыкальных и физкультурных занятий. Кроме того, в детском саду разместились помещения кружковых, медицинский блок, пищеблок и административные помещения.
Дошкольное учреждение строили в рамках программы «Современное образование Ленинградской области» за счет средств областного и местного бюджетов. Цена муниципального контракта составила 244 млн рублей.
«Российские железные дороги» объявили торги на подготовку рабочей документации и строительство нового железнодорожного разводного моста рядом с двухъярусным в Калининграде. Открытый конкурс объявлен на портале госзакупок.
Начальная цена контракта составляет 11,43 миллиарда рублей, источник финансирования — собственные средства ОАО «РЖД».
Строительство объекта запланировано на 27,5 метра ниже по течению Преголи от двухъярусного моста. Проектом также предусмотрено строительство железнодорожного путепровода на четвёртом километре направления Калининград — Советск с разборкой существующего и демонтаж путепровода на втором километре направления Калининград — Балтийск.
Проектную документацию разрабатывал «Институт Гипростроймост». Согласно пояснительной записке к проекту, длина моста составляет 237,3 метра, ширина — 9,5 метров. Количество ж/д путей на объекте — два с межпутьем 4100 мм. В верхнем уровне башен подъёмного пролёта предусмотрен машинный зал с оборудованием для подъёма и опускания. Внутри одной из башен расположены лестницы, в другой — грузопассажирский лифт грузоподъёмностью 500 кг.
Помимо этого предполагается возведение трёхэтажного здания эксплуатации с пультом управления. Оно запроектировано на левом берегу Преголи. Также планируется обустройство здания контрольно-пропускного пункта, постовой будки и блок-пост-сооружения для служебных собак.
Контрактом предусмотрены в числе прочего переустройство сетей, установка системы видеонаблюдения, благоустройство и озеленение территории рядом с мостом. Для выполнения санитарно-гигиенических норм по уровню шума запланированы шумозащитные мероприятия, в частности — установка шумозащитных экранов. Подрядчик также должен выполнить пусконаладочные работы и укомплектовать объект оборудованием.
В документации указывается, что новый железнодорожный мост и его автодублёр будут «доминирующими объектами в сложившейся окружающей городской среде». В связи с этим для них предусмотрена архитектурная подсветка: прожекторы со светодиодами светло-голубого цвета.
Победителя конкурса определят 7 сентября. Он должен будет выполнить работы до конца мая 2024 года.
Ранее власти Калининграда провели торги на строительство автодублёра двухъярусного моста. Контракт заключили с московской компанией «УСК Мост». Цена контракта составила 11,89 млрд рублей. Подрядчик должен будет построить подъёмный мост длиной 386,7 м с двумя автомобильными полосами и тротуаром. В проекте также предусмотрели двухэтажное здание эксплуатации с пультом управления мостом. Двухъярусный мост, признанный объектом культурного наследия, решили не сносить. Власти рассматривают возможность его дальнейшего использования в качестве пешеходного.