Раньше срока завершена реконструкция теплосетей в Кронштадте
ГУП «ТЭК СПб» совместно с подрядной организацией ООО «Велес» завершили замену 760 метров внутриквартальных тепловых сетей к домам по Кронштадтскому шоссе.
Работы позволили обеспечить качественное и надежное теплоснабжение семи жилых домов, в которых проживают около 3500 петербуржцев.
Сети на этом участке эксплуатировались около 30 лет и достигли критического износа. За пять лет теплоэнергетики устранили на них 34 дефекта. Теперь на их месте пролегают гибкие коррозионностойкие трубопроводы Касафлекс в изоляции, которая обеспечивает стабильные теплоизоляционные и износостойкие характеристики.
Работы на объекте стартовали в марте 2021 года и завершились на пять месяцев раньше срока, указанного в контракте. В настоящее время подрядчик вывозит из зоны реконструкции строительный мусор. Специалисты уже приступили к восстановлению нарушенного благоустройства. До конца августа весь объем работ будет закончен.
Развязка с путепроводом на км 151 трассы Р-255 «Сибирь», которая является частью 9-километрового объекта строительства и реконструкции, в настоящий момент готова почти на 90%.
Строители завершают устройство подъездов к путепроводу над трассой. На поверхности сооружения ведут устройство мостового полотна: сейчас укладывается защитный слой из высокопрочного бетона. Уложить асфальтобетонное покрытие планируется к середине августа. Также на развязке завершают монтаж линии электроосвещения – здесь устанавливают 115 опор. Общая протяженность линий освещения на объекте составит 4,5 км.
Работы по строительству путепровода над железной дорогой на км 153 трассы Р-255 «Сибирь» также выполнены на 90%. На подходах к сооружению специалисты формируют слои основания дорожной одежды. Одновременно продолжается строительство нового участка дороги. Земляное полотно выполнено на 92%, ведется устройство дорожной одежды на протяжении 4 км, завершается монтаж водопропускных труб.
Готовность всего 9-километрового объекта строительства и реконструкции км 149 – км 158 на данный момент составляет 50%. На объекте работают более 120 человек, задействовано около 80 единиц техники. Полный ввод в эксплуатацию запланирован на сентябрь 2022 года. Строительство осуществляется в рамках Федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети».