Госстройнадзор Петербурга подвел итоги
В преддверии Дня строителя состоялась традиционная пресс-конференция с вице-губернатором Санкт-Петербурга Николаем Линченко и главами профильных комитетов. Пресс-конференция была посвящена состоянию и развитию строительной отрасли, результатам деятельности профильных комитетов, а также генеральному плану развития Санкт-Петербурга.
Владимир Болдырев, начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, представил итоги работы ведомства: за первое полугодие 2021 года было выдано 115 разрешений на строительство объектов жилого и социального значения, 112 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Строительный надзор за отчетный период осуществлялся в отношении 937 объектов, должностные лица ведомства провели 451 проверку. По результатам контрольно-надзорных мероприятий возбуждено 211 административных дел, вынесено 197 постановлений о привлечении к административной ответственности. По итогам первого полугодия общая сумма штрафов составила более 11 миллионов рублей.
Владимир Болдырев подчеркнул, что Госстройнадзор Санкт-Петербурга оказывает государственные услуги исключительно в электронном виде. Для улучшения информирования о строительстве в Санкт-Петербурге был запущен обновлённый сайт ведомства www.gsnspb.ru в марте 2021 года с сервисами для граждан и застройщиков. Госстройнадзор Санкт-Петербурга продолжит введение цифровизации для осуществления строительного надзора и повышении скорости и прозрачности контрольно-надзорной деятельности.
Николай Линченко, вице-губернатор Санкт-Петербурга, отметил, что в текущем году удается поддерживать тренд по «гладкому» вводу в эксплуатацию жилищного строительства – за семь месяцев выполнили более 50% от поставленных планов на год. Постепенно решаются вопросы с проблемными долгостроями Санкт-Петербурга, в частности объектами строительной компании «Норманн». Также вице-губернатор отметил, что город продолжает ликвидировать дефицит социальных объектов и строго требует и контролирует выполнение всех инвестиционных обязательств от застройщиков.
Участники пресс-конференции поздравили всех строителей и ветеранов строительной отрасли с наступающим профессиональным праздником, пожелали здоровья, новых проектов и двигаться на благо вперед.
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Южно-Сахалинск общей площадью 40 тыс. кв. м и пропускной способностью на внутренних линиях – 550 пассажиров в час, а на международных – 250 пассажиров в час будет включать аэровокзал, конгресс-холл, торгово-деловой центр с выставочным пространством, гостиницы, транспортно-пересадочный пункт, парковки и транспортно-логистический хаб. Ввод в эксплуатацию нового аэровокзала запланирован на 31 декабря 2022 года.
Дальневосточная авиакомпания создаётся по поручению Президента России на базе регионального авиаперевозчика «Аврора». В целях оперативного начала функционирования новой авиакомпании сформирован перечень из 20 маршрутов.
В их числе: Хабаровск – Анадырь, Петропавловск-Камчатский – Южно-Сахалинск, Владивосток – Чита, Комсомольск-на-Амуре – Благовещенск. Стоимость перелёта составит от 2,2 тыс. до 10,9 тыс. рублей (в одну сторону) в зависимости от маршрута. По указанным маршрутам планируется выполнить не менее 1780 рейсов и перевезти порядка 104 тысяч пассажиров.
Распоряжением Правительства на субсидирование льготных пассажирских авиаперевозок между регионами Дальневосточного федерального округа в 2021 году выделено 1,58 млрд рублей. Создание единой дальневосточной авиакомпании сделает перелёты между регионами ДФО более доступными для граждан, повысит транспортную связанность Дальнего Востока.
За полтора года был составлен реестр труднодоступных населённых пунктов, куда можно добраться только самолётом. Они будут соединены 535 региональными местными маршрутами со столицами субъектов Дальневосточного федерального округа. К 2025 году планируется перевезти 2 миллиона пассажиров. На сегодняшний день региональные дальневосточные компании возят 1 миллион человек. Сегодня флот насчитывает 147 воздушных судов. Уже подписан с Минпромторгом график поставки отечественных самолётов до 2025 года в количестве 45 единиц и выполнен первый рейс по маршруту Южно-Сахалинск – Петропавловск-Камчатский.
Исторически аэропорт обслуживает 405 направлений, но в статусе единой Дальневосточной авиакомпании – - группа «Аврора» - будет выполнять 20 маршрутов. 18 августа 2021 года планируется запустить программу полностью, начать выполнять уже 20 маршрутов в соответствии с принятыми решениями.
Отметим, компания «Аврора» будет выполнять рейсы не только самостоятельно, но и вместе с компаниями «Якутия», «Хабаровские авиалинии», «Камчатское авиапредприятие».
«В декабре 2020 года с Президентом России Владимиром Путиным был подробный разговор о связывании территории страны, о субсидировании, о том, чтобы у людей, особенно в регионах Дальнего Востока, было достаточно средств, чтобы добраться до Москвы, других регионов, чтобы сделать связанной территорию внутри Дальнего Востока. Мы сделали всё необходимое, чтобы состоялся этот проект. 1,5 млрд рублей уже вложено, 20 маршрутов сегодня уже есть, но впереди огромная работа. За четыре года предстоит сделать 2 миллиона пассажиров клиентами компании, должно быть примерно 1,5 тыс. маршрутов. Это то, что рассчитано на четырёхлетку, - сказал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. - Без сомнения, понадобится новая техника. Вы сказали о 45 самолётах. Людям должно быть комфортно и удобно. А новая российская техника сегодня – это комфортная, надёжная техника. Убеждаемся и по налётам, и по планируемому производству МС-21, что у нас будет отличный парк. Я надеюсь, что Дальневосточная компания полностью воспользуется преимуществами, которые даст наш авиапром».