Госстройнадзор Петербурга подвел итоги
В преддверии Дня строителя состоялась традиционная пресс-конференция с вице-губернатором Санкт-Петербурга Николаем Линченко и главами профильных комитетов. Пресс-конференция была посвящена состоянию и развитию строительной отрасли, результатам деятельности профильных комитетов, а также генеральному плану развития Санкт-Петербурга.
Владимир Болдырев, начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, представил итоги работы ведомства: за первое полугодие 2021 года было выдано 115 разрешений на строительство объектов жилого и социального значения, 112 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Строительный надзор за отчетный период осуществлялся в отношении 937 объектов, должностные лица ведомства провели 451 проверку. По результатам контрольно-надзорных мероприятий возбуждено 211 административных дел, вынесено 197 постановлений о привлечении к административной ответственности. По итогам первого полугодия общая сумма штрафов составила более 11 миллионов рублей.
Владимир Болдырев подчеркнул, что Госстройнадзор Санкт-Петербурга оказывает государственные услуги исключительно в электронном виде. Для улучшения информирования о строительстве в Санкт-Петербурге был запущен обновлённый сайт ведомства www.gsnspb.ru в марте 2021 года с сервисами для граждан и застройщиков. Госстройнадзор Санкт-Петербурга продолжит введение цифровизации для осуществления строительного надзора и повышении скорости и прозрачности контрольно-надзорной деятельности.
Николай Линченко, вице-губернатор Санкт-Петербурга, отметил, что в текущем году удается поддерживать тренд по «гладкому» вводу в эксплуатацию жилищного строительства – за семь месяцев выполнили более 50% от поставленных планов на год. Постепенно решаются вопросы с проблемными долгостроями Санкт-Петербурга, в частности объектами строительной компании «Норманн». Также вице-губернатор отметил, что город продолжает ликвидировать дефицит социальных объектов и строго требует и контролирует выполнение всех инвестиционных обязательств от застройщиков.
Участники пресс-конференции поздравили всех строителей и ветеранов строительной отрасли с наступающим профессиональным праздником, пожелали здоровья, новых проектов и двигаться на благо вперед.
Реконструкцию станции Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), которая войдет в состав будущего четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Апрелевка – Железнодорожная», планируется завершить до конца сентября 2021 года.
«На реконструируемой станции начался завершающий этап работ, который планируется завершить в третьем квартале 2021 года», – рассказали в пресс-службе МЖД.
Строители приступили к остеклению фасада пассажирского вестибюля-конкорса, а также к обустройству схода с него на новую платформу № 1, на которой в данный момент проводятся отделочные работы. На фасаде будут установлены структурные витражи из закаленного прозрачного и затемненного стекла. Общая площадь остекления составит 5 тыс. кв. метров, еще около 500 «квадратов» фасадов будет облицовано гранитом. Параллельно в пассажирском вестибюле ведутся отделочные работы, монтируются потолочные конструкции и инженерное оборудование.
Реконструкция конечной станции будущего МЦД-4 Апрелевка проводится с 2019 года по специальной технологии без остановки движения поездов. За это время здесь построено три новые платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, а также мост-конкорс с вестибюлем, в котором разместятся зал ожидания с кассами и турникетами и туалеты. Для удобства маломобильных пассажиров будет работать пять лифтов и 10 эскалаторов. Помимо доступа на платформы, новая пассажирская инфраструктура обеспечит безопасный транзит из одной части города в другую, соединив ул. Первомайская и Августовская.
«Помимо Апрелевки, на Киевском направлении МЖД после реконструкции в 2021 году откроются станции Толстопальцево, Матвеевская, Кокошкино, а также новые станции Аминьевская и Минская. На Горьковском направлении в рамках проекта МЦД-4 будет построена станция Ольгино, создан транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот», реконструирована станция Железнодорожная», – отметили в пресс-службе МЖД.
Вместе с развитием пассажирской инфраструктуры для запуска МЦД-4 проводятся масштабные работы по строительству соединительных участков, которые позволят сомкнуть Киевское и Горьковское направления МЖД в диаметр, а также пустить поезда по новому маршруту через центр города.
Для этого в районе Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Cити» строится соединительная ветка длиной 4,2 км, проводится расширение участков от станции Москва-Каланчёвская до станции Нижегородская, где сейчас реконструируются шесть ж/д путепроводов и мосты через реку Яузу.