Госстройнадзор Петербурга подвел итоги
В преддверии Дня строителя состоялась традиционная пресс-конференция с вице-губернатором Санкт-Петербурга Николаем Линченко и главами профильных комитетов. Пресс-конференция была посвящена состоянию и развитию строительной отрасли, результатам деятельности профильных комитетов, а также генеральному плану развития Санкт-Петербурга.
Владимир Болдырев, начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, представил итоги работы ведомства: за первое полугодие 2021 года было выдано 115 разрешений на строительство объектов жилого и социального значения, 112 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Строительный надзор за отчетный период осуществлялся в отношении 937 объектов, должностные лица ведомства провели 451 проверку. По результатам контрольно-надзорных мероприятий возбуждено 211 административных дел, вынесено 197 постановлений о привлечении к административной ответственности. По итогам первого полугодия общая сумма штрафов составила более 11 миллионов рублей.
Владимир Болдырев подчеркнул, что Госстройнадзор Санкт-Петербурга оказывает государственные услуги исключительно в электронном виде. Для улучшения информирования о строительстве в Санкт-Петербурге был запущен обновлённый сайт ведомства www.gsnspb.ru в марте 2021 года с сервисами для граждан и застройщиков. Госстройнадзор Санкт-Петербурга продолжит введение цифровизации для осуществления строительного надзора и повышении скорости и прозрачности контрольно-надзорной деятельности.
Николай Линченко, вице-губернатор Санкт-Петербурга, отметил, что в текущем году удается поддерживать тренд по «гладкому» вводу в эксплуатацию жилищного строительства – за семь месяцев выполнили более 50% от поставленных планов на год. Постепенно решаются вопросы с проблемными долгостроями Санкт-Петербурга, в частности объектами строительной компании «Норманн». Также вице-губернатор отметил, что город продолжает ликвидировать дефицит социальных объектов и строго требует и контролирует выполнение всех инвестиционных обязательств от застройщиков.
Участники пресс-конференции поздравили всех строителей и ветеранов строительной отрасли с наступающим профессиональным праздником, пожелали здоровья, новых проектов и двигаться на благо вперед.
«Российские железные дороги» объявили торги на подготовку рабочей документации и строительство нового железнодорожного разводного моста рядом с двухъярусным в Калининграде. Открытый конкурс объявлен на портале госзакупок.
Начальная цена контракта составляет 11,43 миллиарда рублей, источник финансирования — собственные средства ОАО «РЖД».
Строительство объекта запланировано на 27,5 метра ниже по течению Преголи от двухъярусного моста. Проектом также предусмотрено строительство железнодорожного путепровода на четвёртом километре направления Калининград — Советск с разборкой существующего и демонтаж путепровода на втором километре направления Калининград — Балтийск.
Проектную документацию разрабатывал «Институт Гипростроймост». Согласно пояснительной записке к проекту, длина моста составляет 237,3 метра, ширина — 9,5 метров. Количество ж/д путей на объекте — два с межпутьем 4100 мм. В верхнем уровне башен подъёмного пролёта предусмотрен машинный зал с оборудованием для подъёма и опускания. Внутри одной из башен расположены лестницы, в другой — грузопассажирский лифт грузоподъёмностью 500 кг.
Помимо этого предполагается возведение трёхэтажного здания эксплуатации с пультом управления. Оно запроектировано на левом берегу Преголи. Также планируется обустройство здания контрольно-пропускного пункта, постовой будки и блок-пост-сооружения для служебных собак.
Контрактом предусмотрены в числе прочего переустройство сетей, установка системы видеонаблюдения, благоустройство и озеленение территории рядом с мостом. Для выполнения санитарно-гигиенических норм по уровню шума запланированы шумозащитные мероприятия, в частности — установка шумозащитных экранов. Подрядчик также должен выполнить пусконаладочные работы и укомплектовать объект оборудованием.
В документации указывается, что новый железнодорожный мост и его автодублёр будут «доминирующими объектами в сложившейся окружающей городской среде». В связи с этим для них предусмотрена архитектурная подсветка: прожекторы со светодиодами светло-голубого цвета.
Победителя конкурса определят 7 сентября. Он должен будет выполнить работы до конца мая 2024 года.
Ранее власти Калининграда провели торги на строительство автодублёра двухъярусного моста. Контракт заключили с московской компанией «УСК Мост». Цена контракта составила 11,89 млрд рублей. Подрядчик должен будет построить подъёмный мост длиной 386,7 м с двумя автомобильными полосами и тротуаром. В проекте также предусмотрели двухэтажное здание эксплуатации с пультом управления мостом. Двухъярусный мост, признанный объектом культурного наследия, решили не сносить. Власти рассматривают возможность его дальнейшего использования в качестве пешеходного.