Завершающий этап строительства школы в микрорайоне Коммунар областного центра Владимирской области проинспектировал губернатор региона
Губернатор Владимир Сипягин проинспектировал завершающий этап строительства школы в микрорайоне Коммунар областного центра.
Новая большая школа готовится распахнуть свои двери почти для 1200 учащихся уже 1 сентября.
Губернатор Владимир Сипягин совершил рабочую поездку по социально значимым объектам города Владимира, на которых проводятся работы за счёт средств областного и федерального бюджетов. Один из них – это долгожданная школа во микрорайоне Коммунар, который в последние годы активно застраивается. Глава региона лично оценил последние приготовления учреждения к началу нового учебного года.
Строительство было начато в 2019 году. Прежняя школа на 500 мест работала в две смены, имела 50-процентный износ зданий и уже не соответствовала современным требованиям обеспечения образовательного процесса. Новая школа №46 проектной мощностью от 1100 до 1500 мест позволит вести учебный процесс в одну смену и принять ребят из микрорайона и прилегающих территорий.
«Наш регион твёрдо держит курс на ликвидацию второй смены в школах. Строительство нового учебного заведения, а тем более такого суперсовременного, – ещё один шаг Владимирской области к достижению этой важной задачи, поставленной Президентом России Владимиром Путиным», – подчеркнул Владимир Сипягин.
Областная администрация изначально заняла активную позицию в вопросе строительства новой школы в Коммунаре. В частности, регион взял на себя основную часть расходов – почти 770 млн рублей. В 2019 году по поручению губернатора было обеспечено участие Владимирской области в проводимом Министерством просвещения РФ конкурсном отборе заявок на предоставление субсидии.
Регион успешно прошёл этот отбор, и школа в Коммунаре была включена в перечень объектов, предусмотренных к строительству в рамках федерального проекта «Современная школа» нацпроекта «Образование». Софинансирование из федерального бюджета составило почти 320,8 млн рублей. Муниципалитет вложил в строительство объекта около 42 млн рублей. Кроме того, из бюджетов всех уровней направлено 69,4 млн рублей на приобретение в школу средств обучения и воспитания.
Директор учреждения Евгений Алексеенко сообщил, что на сегодняшний день техническая готовность объекта превышает 90 процентов. Выполнены основные строительно-монтажные работы, дооборудуются бассейны, аудитории и рекреационные зоны, благоустраивается территория, укладывается асфальт и проводится генеральная уборка помещений. В ближайшей перспективе – строительство спортивного стадиона рядом со школой. Педагогический состав нового учреждения полностью укомплектован. Идёт подбор учителей для запуска различных программ дополнительного образования.
По соглашению между Министерством просвещения Российской Федерации и администрацией Владимирской области срок ввода объекта в эксплуатацию – 2022 год, однако областная администрация совместно с заказчиком строительства – владимирской мэрией, руководством школы и подрядчиком делают всё возможное, чтобы ввести объект в эксплуатацию уже к 1 сентября.
«Как заверяют представители администрации города Владимира, строительство завершится вовремя. Со своей стороны мы всегда готовы протянуть руку помощи – как с финансовой стороны, так и с технической», – отметил губернатор.
В ходе поездки Владимир Сипягин дал поручение врио своего заместителя Григорию Вишневскому разработать с коллегами из администрации города Владимира «дорожную карту» по строительству ещё одного общеобразовательного учреждения в соседнем микрорайоне Заклязьменский, который также быстрыми темпами наращивает жилой фонд. Это одна из трёх школ, которые наш регион планирует возводить при поддержке госкорпорации развития ВЭБ.РФ.
Москве больше не нужен жесткий «советский» генплан, уверен мэр Москвы Сергей Собянин. Власти планируют перейти к обновляющемуся мастер-плану города.
Власти Москвы рассматривают возможность отказа от жесткого генерального плана города, этот документ планируется перевести в режим обновляющегося мастер-плана, рассказал мэр столицы Сергей Собянин.
«Любой жесткий документ, который мы примем, не будет иметь никакого отношения к реальной жизни», — пояснил свою позицию Сергей Собянин.
Генпланы почти не разрабатываются в мире, например, его нет в Лондоне, подчеркнул Сергей Собянин.
«Генплан — это советская кондовая история», — уверен мэр.
Сергей Собянин и раньше заявлял о «кондовости» московского генплана, отмечая, что необходимо разрабатывать мастер-планы для развития каждого района города.
Сейчас, по словам Сергея Собянина, городу необходим не генплан, а стратегия развития, и для этого нужно работать над мастер-планом города в целом.
«Но это не документ, а процесс. Процесс обсуждения, осмысления, куда мы двигаемся. Поэтому, честно говоря, мне не хочется никакой новый генплан разрабатывать. По плану эти работы ведутся, но не более того», — рассказал Сергей Собянин.
О том, что в Москве началась разработка нового генплана, в июне говорил заммэра по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
Глава города считает систему городского планирования «гипертрофированной» и «неподъемной» из-за большого количества документов разного уровня, которые существуют. Кроме генерального плана города это, например, проекты планировки территорий, правила землепользования и застройки, градостроительные планы земельных участков. Сейчас планирование устроено таким образом, что «весь город должен быть на квадраты нарезан и распланирован на 20 лет вперед». По мнению Сергея Собянина, на практике это невозможно.
«В реальной жизни все очень динамично. Например, у нас 17 тыс. га промзон. По генплану это промзоны. Но половина из них точно никакие не промзоны. Там помойки, из которых надо что-то полезное делать. И заводские территории стране не нужны в таком объеме», — объяснил Сергей Собянин, отметив, что «у нас по старому генплану огромное количество отклонений».
«Они естественны, от них никуда не денешься. Мы каждые десять лет прибавляем миллион населения. Структура экономики меняется кардинально», — настаивает Сергей Собянин.
Он также подчеркнул, что в Москве уже произошли изменения в подходах к планированию и проектированию. Каждый проект сейчас рассматривается не по отдельности, а «в режиме комплексной застройки» с учетом инфраструктуры, рабочих мест и так далее.
«Архитектурный контроль, разумеется, очень нужен, но это не про генплан. За эти годы мы ушли от дешевых безликих «панелей», ушли от застройки в стиле спальных районов, перешли к современной квартальной планировке», — отмечает Сергей Собянин.
«Механизмы планирования — сложные, очень инерционные, но они начинают потихоньку меняться», — заключил мэр.
Генплан — это основной документ территориального планирования города. Создание генпланов регулирует Градостроительный кодекс, в котором прописано четкое содержание документа. Согласно методическим рекомендациям по разработке генпланов, эти документы нужно утверждать на срок не менее чем 20 лет. В генплане рекомендуется определять срок первой очереди его реализации от трех до десяти лет и перспективный срок до 30–40 лет.
Последний генплан Москвы был принят еще в 2010 году, когда мэром был Юрий Лужков. Этот документ охватывает развитие города до 2025 года. После присоединения к столице новых территорий был также принят отдельный генплан их развития до 2035 года.
Согласно Градостроительному кодексу, генплан должен включать в себя планы по размещению различных объектов, карты функциональных зон, которые определяют, какие проекты можно строить на той или иной территории, а какие нельзя. Например, в генплане отображается то, в какой зоне должно строиться жилье, где — располагаться спортивные объекты, где — инженерная инфраструктура или дорога и т.п. Зоны, обозначенные в генплане, детализируются в градостроительных документах более низкого уровня.
При принятии нового генплана или внесении изменения в существующий необходимо проводить общественные слушания по всему городу. Генплан Москвы утверждает Мосгордума, но, кроме того, столице при принятии документа нужно получать согласования федерального правительства и властей регионов, с которыми граничит город.
Справочно:
История генпланов Москвы
В 1923 году появился проект «Большой Москвы», документ не был официально утвержден и не являлся генпланом, но на него стали ориентироваться при реконструкции и новых застройках. Авторами концепции были архитекторы Алексей Щусев и Иван Жолтовский.
Первый генплан был принят в 1935 году. Документ был разработан под руководством архитекторов Владимира Семенова и Сергея Чернышева. Во время его реализации в столице сносили и взрывали храмы (одним из них стал храм Христа Спасителя, на месте которого, согласно плану, должен был появиться Дворец Советов — в итоге так и не реализованный архитектурный проект), запустили метро, построили канал имени Москвы. Генплан не был реализован полностью из-за начала Великой Отечественной войны.
Следующий плановый документ на десять лет был утвержден в 1952 году, после создания Института Генплана Москвы (первым директором института стал Александр Устинов, он умер в 1953 году). Он продолжил и скорректировал идеи прежнего генплана. Именно в нем появились сталинские высотки, а также идея строительства кольцевой автомобильной дороги по периферии.
Продолжением этого документа стала разработка технико-экономических основ нового генплана в 1960 году. Тогда появился вариант компактного размещения городской застройки в пределах МКАД (она строилась с 1956 года, первый участок запустили в ноябре 1960-го).
Новый генплан появился в 1971 году, его разрабатывал коллектив под руководством Михаила Посохина. Город имел границы в пределах кольцевой автодороги и несколько внешних территорий, включая Зеленоград и Солнцево. За счет ближнего Подмосковья столица получила «легкие города» — защитный лесопарковый пояс. Были запроектированы новые «кольца» и скоростные трассы. Город разделили на несколько зон, в каждой из которых должны были быть своя инфраструктура, производство и культурный центр.
Проект нового генплана, до 2020 года, был утвержден и принят московскими властями только в 1999 году. В 2005-м вступил в силу новый федеральный Градостроительный кодекс, а через три года — московский Градостроительный кодекс. В соответствии с ними генплан был актуализирован и окончательно утвержден в 2010 году, он подразумевал перспективу до 2025 года. В его разработке принимал участие главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, документ утвердил мэр Юрий Лужков. Генплан выносился на общественное обсуждение и сопровождался протестами. По утверждениям властей, документ был направлен на увеличение жилищного фонда и улучшение транспортной инфраструктуры, противники утверждали, что он выгоден только строительным компаниям.