В Магнитогорске появится широкополосная трасса
По улице Оренбургской - от Санаторной до перекрестка Советской и Советской Армии в скором времени появится большая широкополосная дорога. Масштабные работы на личном контроле держит глава города Магнитогорска. Глава Магнитогорска Сергей Бердников проинспектировал ход строительства.
Магнитогорск развивается быстрыми темпами. Особое внимание уделяют дорогам и благоустройству города. Все работы ведутся качественно в соответствии с европейскими стандартами.
«В последние годы Магнитогорск кардинально изменился, – отмечает глава города Сергей Бердников. – Мы уже выполнили большой объем работ по приведению городских дорог в нормативное состояние. Строительство данной новой дороги очень значимо для города, ведь она не только разгрузит существующие трассы, но и создаст дополнительные удобства и комфорт как для автомобилистов, так и для пешеходов. Кроме того, продолжается строительство парка «Притяжение», поэтому эта дорога, поможет сделать более удобным подъезд к новой территории. Магнитогорск развивается и должен быть наравне со столичными городами с точки зрения качественной инфраструктуры и дорожной сети».
Глава города подчеркнул, что на данном участке располагается очень много городских сетей, поэтому к работе привлечены практически все службы города.
Сергей Бердников отметил, важно, чтобы при транспортировке строительных материалов или земли, кузова машин должны быть обязательно закрыты, чтобы грязь не попадала на городские дороги.
«Обыватель видит только работу на поверхности, а под землей располагается множество коммуникаций. Проектные организации учитывают все нюансы при принятии технических решений. Для того, чтобы в итоге жители увидели ровное и качественное дорожное полотно, очень много служб выполняют большой объем работы», - подчеркнул Сергей Бердников.
Магистраль будет еще одной важной артерией и позволит увеличить пропускную способность.
«После реконструкции дороги мы увидим кардинальные изменения: она станет комфортнее, безопаснее как для водителей, так и для пешеходов и велосипедистов. Также мы обустроим парковочные места – более двух тысяч мест. По предыдущему опыту мы знаем, что парковочные места очень востребованы особенно в парковых зонах, – отмечает руководитель направления по коммерции и маркетингу ООО «Территория Притяжения» Максим Ясько. – Большую помощь нам оказывает и ПАО «ММК», в ходе строительства мы идем бок о бок».
Особое внимание дорожники уделяют и созданию доступной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья и мам с колясками, для этого на участке сразу же устанавливаются утопленные бордюры, которые позволят беспрепятственно пересекать проезжую часть. Также рабочие расширяют дорогу: в обе стороны планируется построить по две полосы. Кроме того, обустраиваются дополнительные въезды и пешеходные дорожки.
«В рамках реконструкции мы не только расширим дорогу, но и сделаем большой комфортный пешеходный переход, смонтируем освещение, – рассказывает директор МБУ «ДСУ» Дмитрий Гаврилов. – Кроме того, параллельно будет идти дорога дублер, которая будет вести к парковкам и парку «Притяжение». Протяжённость дороги по улице Оренбургская – 680 метров, дороги дублера – около километра. Здесь будет очень хорошая развязка. И пешеходам, и автолюбителям будет очень комфортно пересекать эту проезжую часть. На участке работает много подрядчиков, чтобы ускорить процесс. Главная задача: сократить временные неудобства для жителей города».
Продолжаются работы по монтажу металлической облицовки стен транспортного тоннеля у Гренадерского моста, которые были начаты 15 июля 2021 года.
Облицовка стен выполняется неперфорированными металлокассетами из оцинкованной стали, цвет стен останется прежним, светло-бежевым. Общая площадь облицовки на обеих стенах тоннеля составит 1700 кв. метров, завершить работы планируется к 13 сентября.
По словам заместителя директора СПб ГБУ «Мостотрест» Юрия Бурмашева, при строительстве тоннеля, в 1974-1975 годах, облицовка стен не была предусмотрена – все это время они представляли собой окрашенный бетон.
«Облицовка, выполненная из современных материалов, позволит придать стенам тоннеля более эстетичный вид и даст дополнительную защиту конструкциям», – отметил Юрий Бурмашев.
Ремонт проводится без значительных ограничений для транспорта: движение в тоннеле осуществляется по всем полосам. Ограничения затронули только полосу безопасности: по ней нельзя проехать с 15 июля по 14 августа в сторону Выборгской набережной, с 15 августа по 13 сентября – в направлении Пироговской набережной.