В Магнитогорске появится широкополосная трасса
По улице Оренбургской - от Санаторной до перекрестка Советской и Советской Армии в скором времени появится большая широкополосная дорога. Масштабные работы на личном контроле держит глава города Магнитогорска. Глава Магнитогорска Сергей Бердников проинспектировал ход строительства.
Магнитогорск развивается быстрыми темпами. Особое внимание уделяют дорогам и благоустройству города. Все работы ведутся качественно в соответствии с европейскими стандартами.
«В последние годы Магнитогорск кардинально изменился, – отмечает глава города Сергей Бердников. – Мы уже выполнили большой объем работ по приведению городских дорог в нормативное состояние. Строительство данной новой дороги очень значимо для города, ведь она не только разгрузит существующие трассы, но и создаст дополнительные удобства и комфорт как для автомобилистов, так и для пешеходов. Кроме того, продолжается строительство парка «Притяжение», поэтому эта дорога, поможет сделать более удобным подъезд к новой территории. Магнитогорск развивается и должен быть наравне со столичными городами с точки зрения качественной инфраструктуры и дорожной сети».
Глава города подчеркнул, что на данном участке располагается очень много городских сетей, поэтому к работе привлечены практически все службы города.
Сергей Бердников отметил, важно, чтобы при транспортировке строительных материалов или земли, кузова машин должны быть обязательно закрыты, чтобы грязь не попадала на городские дороги.
«Обыватель видит только работу на поверхности, а под землей располагается множество коммуникаций. Проектные организации учитывают все нюансы при принятии технических решений. Для того, чтобы в итоге жители увидели ровное и качественное дорожное полотно, очень много служб выполняют большой объем работы», - подчеркнул Сергей Бердников.
Магистраль будет еще одной важной артерией и позволит увеличить пропускную способность.
«После реконструкции дороги мы увидим кардинальные изменения: она станет комфортнее, безопаснее как для водителей, так и для пешеходов и велосипедистов. Также мы обустроим парковочные места – более двух тысяч мест. По предыдущему опыту мы знаем, что парковочные места очень востребованы особенно в парковых зонах, – отмечает руководитель направления по коммерции и маркетингу ООО «Территория Притяжения» Максим Ясько. – Большую помощь нам оказывает и ПАО «ММК», в ходе строительства мы идем бок о бок».
Особое внимание дорожники уделяют и созданию доступной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья и мам с колясками, для этого на участке сразу же устанавливаются утопленные бордюры, которые позволят беспрепятственно пересекать проезжую часть. Также рабочие расширяют дорогу: в обе стороны планируется построить по две полосы. Кроме того, обустраиваются дополнительные въезды и пешеходные дорожки.
«В рамках реконструкции мы не только расширим дорогу, но и сделаем большой комфортный пешеходный переход, смонтируем освещение, – рассказывает директор МБУ «ДСУ» Дмитрий Гаврилов. – Кроме того, параллельно будет идти дорога дублер, которая будет вести к парковкам и парку «Притяжение». Протяжённость дороги по улице Оренбургская – 680 метров, дороги дублера – около километра. Здесь будет очень хорошая развязка. И пешеходам, и автолюбителям будет очень комфортно пересекать эту проезжую часть. На участке работает много подрядчиков, чтобы ускорить процесс. Главная задача: сократить временные неудобства для жителей города».
Реконструкцию станции Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), которая войдет в состав будущего четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Апрелевка – Железнодорожная», планируется завершить до конца сентября 2021 года.
«На реконструируемой станции начался завершающий этап работ, который планируется завершить в третьем квартале 2021 года», – рассказали в пресс-службе МЖД.
Строители приступили к остеклению фасада пассажирского вестибюля-конкорса, а также к обустройству схода с него на новую платформу № 1, на которой в данный момент проводятся отделочные работы. На фасаде будут установлены структурные витражи из закаленного прозрачного и затемненного стекла. Общая площадь остекления составит 5 тыс. кв. метров, еще около 500 «квадратов» фасадов будет облицовано гранитом. Параллельно в пассажирском вестибюле ведутся отделочные работы, монтируются потолочные конструкции и инженерное оборудование.
Реконструкция конечной станции будущего МЦД-4 Апрелевка проводится с 2019 года по специальной технологии без остановки движения поездов. За это время здесь построено три новые платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, а также мост-конкорс с вестибюлем, в котором разместятся зал ожидания с кассами и турникетами и туалеты. Для удобства маломобильных пассажиров будет работать пять лифтов и 10 эскалаторов. Помимо доступа на платформы, новая пассажирская инфраструктура обеспечит безопасный транзит из одной части города в другую, соединив ул. Первомайская и Августовская.
«Помимо Апрелевки, на Киевском направлении МЖД после реконструкции в 2021 году откроются станции Толстопальцево, Матвеевская, Кокошкино, а также новые станции Аминьевская и Минская. На Горьковском направлении в рамках проекта МЦД-4 будет построена станция Ольгино, создан транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот», реконструирована станция Железнодорожная», – отметили в пресс-службе МЖД.
Вместе с развитием пассажирской инфраструктуры для запуска МЦД-4 проводятся масштабные работы по строительству соединительных участков, которые позволят сомкнуть Киевское и Горьковское направления МЖД в диаметр, а также пустить поезда по новому маршруту через центр города.
Для этого в районе Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Cити» строится соединительная ветка длиной 4,2 км, проводится расширение участков от станции Москва-Каланчёвская до станции Нижегородская, где сейчас реконструируются шесть ж/д путепроводов и мосты через реку Яузу.