Помещения для бизнеса в САО выставлены на торги в аренду
Два лота в районах Аэропорт и Коптево выставлены на открытые аукционы в аренду на пять лет. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Первый объект находится в трех минутах ходьбы от метро «Петровский парк» в пешей доступности от стадиона «Динамо», оживленного Ленинградского проспекта и парка – здесь высокая проходимость, будущий арендатор потенциально будет обеспечен покупателями. У него торговое назначение, поэтому на месте лота может открыться магазин спортивного инвентаря. Второе помещение расположено в 3-ем Михалковском переулке в пешей доступности от метро «Коптево», здесь удачно впишется мастерская по ремонту обуви и изготовлению ключей», – рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Первый лот находится на первом этаже по адресу – Петровско-Разумовская аллея, дом 10, корпус 1, его площадь составляет 138,4 кв. м, начальная арендная ставка – 1,9 млн рублей.
Второй лот также на первом этаже в 3-ем Михалковском переулке, доме 16, корпусе 1 площадью 60,2 кв. м, его арендная ставка 572 тыс. рублей.
По двум объектам заявки принимаются до 3 сентября, торги состоятся 14 сентября 2021 года.
Помещения находятся в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
«Российские железные дороги» объявили торги на подготовку рабочей документации и строительство нового железнодорожного разводного моста рядом с двухъярусным в Калининграде. Открытый конкурс объявлен на портале госзакупок.
Начальная цена контракта составляет 11,43 миллиарда рублей, источник финансирования — собственные средства ОАО «РЖД».
Строительство объекта запланировано на 27,5 метра ниже по течению Преголи от двухъярусного моста. Проектом также предусмотрено строительство железнодорожного путепровода на четвёртом километре направления Калининград — Советск с разборкой существующего и демонтаж путепровода на втором километре направления Калининград — Балтийск.
Проектную документацию разрабатывал «Институт Гипростроймост». Согласно пояснительной записке к проекту, длина моста составляет 237,3 метра, ширина — 9,5 метров. Количество ж/д путей на объекте — два с межпутьем 4100 мм. В верхнем уровне башен подъёмного пролёта предусмотрен машинный зал с оборудованием для подъёма и опускания. Внутри одной из башен расположены лестницы, в другой — грузопассажирский лифт грузоподъёмностью 500 кг.
Помимо этого предполагается возведение трёхэтажного здания эксплуатации с пультом управления. Оно запроектировано на левом берегу Преголи. Также планируется обустройство здания контрольно-пропускного пункта, постовой будки и блок-пост-сооружения для служебных собак.
Контрактом предусмотрены в числе прочего переустройство сетей, установка системы видеонаблюдения, благоустройство и озеленение территории рядом с мостом. Для выполнения санитарно-гигиенических норм по уровню шума запланированы шумозащитные мероприятия, в частности — установка шумозащитных экранов. Подрядчик также должен выполнить пусконаладочные работы и укомплектовать объект оборудованием.
В документации указывается, что новый железнодорожный мост и его автодублёр будут «доминирующими объектами в сложившейся окружающей городской среде». В связи с этим для них предусмотрена архитектурная подсветка: прожекторы со светодиодами светло-голубого цвета.
Победителя конкурса определят 7 сентября. Он должен будет выполнить работы до конца мая 2024 года.
Ранее власти Калининграда провели торги на строительство автодублёра двухъярусного моста. Контракт заключили с московской компанией «УСК Мост». Цена контракта составила 11,89 млрд рублей. Подрядчик должен будет построить подъёмный мост длиной 386,7 м с двумя автомобильными полосами и тротуаром. В проекте также предусмотрели двухэтажное здание эксплуатации с пультом управления мостом. Двухъярусный мост, признанный объектом культурного наследия, решили не сносить. Власти рассматривают возможность его дальнейшего использования в качестве пешеходного.