В администрации Владимирской области обсудили развитие федеральной трассы М-7 «Волга» на территории региона


04.08.2021 15:15

Врио заместителя Губернатора Герман Елянюшкин провёл совещание по вопросу перспективного развития автомагистрали М-7 «Волга» во Владимирской области.


В мероприятии приняли участие депутат Государственной Думы Игорь Игошин, начальник «Управления автомобильной магистрали Москва – Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» Сергей Карпов, директор регионального Департамента транспорта и дорожного хозяйства Ринат Шаниязов, представители руководства администраций г.Владимира, Вязниковского, Гороховецкого, Камешковского, Ковровского и Петушинского районов.

«Важно помнить о комфорте наших жителей, поэтому стоит объективно учитывать их мнения при проектировании объектов», − отметил Герман Елянюшкин, открывая совещание.

Основной темой обсуждений стала программа безопасности дорожного движения и развития трассы М-7 до 2035 года, которая включает в себя несколько объектов дорожной сети региона. Важным направлением в работе стало проектирование будущих объездов и развязок в границах населённых пунктов для обеспечения безопасности дорожного движения. Все проекты разрабатываются в тесном взаимодействии руководства области и муниципалитетов с представителями Федерального дорожного агентства.

На 2022-2024 годы в рамках развития трассы запланировано проектирование транспортной развязки в Вязниках и обхода Гороховца. Вязниковская развязка значительно повысит безопасность дорожного движения и затронет функционирование всей городской инфраструктуры, уже сейчас в городе ведутся подготовительные работы по её разработке. При этом учитывается количество транспортных средств, входящих через центральную часть города. Обсуждается возможность включения в проект развязки за пределами города и строительство надземных пешеходных переходов. В Гороховце предварительно рассматривается план обхода с проходом через городскую часть с возможностью объезда 4 населённых пунктов.

Продолжается разработка проекта обхода Покрова на 93-113 км протяжённостью 15 км. После завершения ремонтных работ на участке трассы М-7, проходящего через город, ориентировочно в 2023 году планируется ликвидировать светофорные объекты и левые повороты в Покрове.

Участники совещания обсудили также перспективы строительства Северного обхода города Владимира. Проект будет учитывать особенности транспортного движения в областном центре, а также ряд перспективных объектов, в том числе подъезд к городу Иваново. Начало транспортной развязки предполагается в виде транспортного узла в месте примыкания М-7 и М-12 с выходом на Р-132. В настоящее время реализация проекта планируется за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов на условиях Правительства РФ, согласно перечню поручений по реализации Послания Президента РФ Федеральному Собранию от 21 апреля 2021 года.

Также в программе развития трассы М-7 находится Южный обход Владимира. Там запланировано расширение автодороги до 4 полос, но к этому приступят нескоро − с учётом строительства федеральной трассы М-12 и других транспортных развязок. Сейчас на Южном обходе Владимира запланирован ремонт дорожного покрытия и искусственных сооружений. Также будут установлены светоотражающие щитки на 2 полосах обхода.

Кроме того, до 2035 года в регионе запланировано устройство искусственного освещения по дороге М-7 через все пешеходные переходы в черте населённых пунктов Владимирской области.

АВТОР: Администрация Владимирской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://avo.ru/



04.08.2021 14:45

Правительство Петербурга опубликовало проект планировки будущего участка коричневой ветки от станции "Казаковская" до "Сосновой Поляны". Документ находится на стадии антикоррупционной экспертизы.


Длина участка, согласно проекту, составит 30,4 километра. Его пропускная способность оценивается почти в 41 тыс. человек в час.

Проект подготовило ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология". Заказчиком выступил комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Контролировать выполнение документа, если его утвердят, будет вице-губернатор Николай Линченко.

Коричневая, или Красносельско-Калининская ветка метро по утверждённой схеме развития подземки должна соединить через центр города юго-западную и северо-восточную части. Она будет пересекать красную ветку и иметь с ней два пересадочных узла. Строительные работы на шестой линии начались в конце 2013 года. 

Сейчас на углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова строится станция "Юго-Западная" ("Казаковская"). Её планируют открыть не раньше декабря 2024 года. Также на линии должны появиться "Брестская", "Улица Доблести", "Петергофское шоссе" и "Сосновая Поляна".

Тем временем северный павильон станции "Зенит" частично закроют для горожан. Южный павильон станции будет открыт всегда, а северный — только в случае большого потока болельщиков. В Смольном признали, что станция не пользуется популярностью, и решили исходить из принципов финансовой целесообразности.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/