Мособлархитектура согласовала облик торгового комплекса в Дмитровском округе
Новый торговый комплекс построят в деревне Глазово Дмитровского округа, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительства Московской области.
«Габариты и конфигурация строения обусловлены сложившейся окружающей застройкой и рельефом участка. В проектируемом двухэтажном здании предусмотрены торговые, подсобные и административные помещения. Площадь постройки составит 658,4 кв. м», - говорится в сообщении.
Оформление фасадов торгового комплекса выполнено в соответствии с современными тенденциями архитектуры торговых зданий в регионе. В отделке планируется использовать металлические кассеты, горизонтальные и вертикальные объемы, которых придадут фасаду ритм. Цветовое решение отделки предполагает комбинацию трех основных контрастных цветов: жемчужно-белого, перламутрового серого и алого.
Композиция помещений продумана таким образом, чтобы обеспечить максимальную гибкость планировочных решений с учетом потребностей будущих арендаторов. Интерьеры выполнены из экологически чистых негорючих материалов.
На прилегающей территории предусмотрены проезды, парковка и пешеходные тротуары, а также устройство газонов и установка малых архитектурных форм.
Пока что для этого готовятся необходимые документы. Станция станет новой конечной остановкой зеленой ветки метро вместо «Беговой». Ведется бумажная работа для строительства станции «Шуваловский проспект».
Строительство новых станций метро — одна из больных тем Петербурга. Многие проекты долгие годы остаются на бумаге, а воплощение их откладывается. Исполняющий обязанности заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Михаил Самборский раскрыл, как сейчас обстоят дела с проектами станций «Каменка» и «Шуваловский проспект».
Станция «Каменка» должна стать новой конечной остановкой зеленой ветки метро Петербурга. Невско-Василеостровскую линию планируют продлить от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская», которую тоже предстоит построить. Новую конечную станцию хотели открыть до 2025 года, но пока, по словам Михаила Самборского, работа на стадии оформления документов. Само строительство начнут только к концу следующего года.
«В настоящее время проектная документация по объекту находится в стадии завершения, в первом квартале следующего года планируется пройти государственную экспертизу и получить заключение. Приступить к строительству возможно будет в конце первого квартала 2022 года. К этому моменту уже будет принято решение о наделении „Метростроя Северной столицы“ статусом единственного исполнителя», — рассказал Михаил Самборский.
Кроме того, петербуржцы ждут появления станции «Шуваловский проспект» в Приморском районе города. Этот район — один ли лидеров по количеству новых многоэтажек, а потому еще одна станция на фиолетовой ветке за «Комендантским проспектом» будет не лишней. Здесь работа пока тоже ограничивается бумажной волокитой. В проект пришлось внести изменения из-за закона об исторических границах города на Неве.
«Проектирование станции „Шуваловский проспект“ в продление Фрунзенско-Приморской линии метрополитена от станции „Комендантский проспект“ до станции „Шуваловский проспект“ не останавливалось. Если речь идет о выпуске КГА нового распоряжения на разработку проекта планировки территории, то это связано с изменениями в законодательстве, а именно с выходом закона, который определяет новые границы исторического поселения Санкт-Петербурга. В этой связи в проект планировки территории необходимо внести изменения, которые должны быть выполнены по заданию», — отметил представитель КРТИ.