Арбитражный суд Москвы признал ЗАО «МИАН» банкротом

30.10.2008 21:46

Арбитражный суд Москвы признал несостоятельным (банкротом) ЗАО «Московское инвестиционное агентство недвижимости» (МИАН). Суд открыл конкурсное производство в отношении ЗАО сроком на 1 год и назначил конкурсным управляющим Анатолия Кропотина, который ранее выполнял функции временного управляющего, передает ИА Интерфакс.

А.Кропотин, выступая на заседании суда, сообщил, что к настоящему времени выявлено 44 кредитора компании, однако требования о включении в реестр подали лишь 10, требования 8 из них на общую сумму 2,46 млрд. рублей были включены в реестр кредиторов. Собрание кредиторов компании 17 октября проголосовало за признание компании банкротом.

Ранее, как сообщало АСН-инфо, было распространено информационное письмо председателя совета директоров ГК «МИАН» Александра Сенаторова, в котором говорилось: «ЗАО «МИАН» - самостоятельная компания, осуществлявшая функции финансового агента группы, выведена из состава группы компаний еще в 2006 г. С 2006 г. ЗАО «МИАН» не ведет никакой деятельности и не имеет штата сотрудников. ЗАО «МИАН» не имеет никакого отношения к бизнесам ГК «МИАН».

Подписывайтесь на нас:

Транспортная доступность зоны аэропорта Пулково далека от европейских образцов
24.10.2008 01:15

По словам председателя правления петербургского филиала Danske Bank Эдвина Корнелиуса, Санкт-Петербург - единственный из крупных городов Европы, где в аэропорту нет ни станции метро, ни подведенной к аэровокзалу железнодорожной линии. Те же проблемы касаются и зоны «Пулково-3». После сооружения развязки КАД и введения первой очереди ЗСД транспортная доступность этой деловой зоны значительно улучшилась, но остается недостаточной.
 
Как считает гендиректор "EKE-Петербург" Эркки Вяйсянен, КАД и ЗСД существенно разгружают зону "Пулково-3" в настоящее время, однако в перспективе, когда деловая зона заработает на полную мощность, при существующем развитии улично-дорожной сети "пробки все равно будут возникать".
 
Несовершенство транспортного обеспечения деловой зоны, по словам Вяйсянена, в особенности проявляется трудностью левого поворота на Пулковское шоссе со Взлетной улицы. Чтобы совершить поворот в сторону города, требуется выехать на шоссе, свернуть по нему направо, выполнить второй правый поворот на развязку КАД и с нее съехать на противоположную полосу того же шоссе. По наблюдениям менеджера, на крутом повороте на развязку часто происходят ДТП. Существует возможность разворота в одной плоскости, но расстояние от пересечения с Взлетной улицы до этого разворота удлиняет путь на 1,5 км. "Почему бы не оборудовать прямой выезд с Взлетной улицы на КАД, чтобы не сливаться с потоком машин по шоссе?" - удивляется Э.Вяйсянен.

Подписывайтесь на нас: