Дом № 20 в жилом комплексе «Москва А101» получил ЗОС
ГК «А101» получила заключение о соответствии построенного объекта требованиям технических регламентов и проектной документации на все корпуса дома № 20 жилого комплекса «Москва А101» в Коммунарке.
Дом № 20 завершает проект «Москва А101». Он состоит из трех жилых корпусов комфорт-класса, расположенных на пересечении улиц Александры Монаховой и Эдварда Грига. Всего в них 990 квартир: от компактных 25-метровых студий до просторных 5-комнатных квартир площадью до 113,4 кв. метров. Корпуса формируют приватный, свободный от автомобилей внутренний двор. На первых этажах размещены объекты сопутствующей инфраструктуры, а на подземном этаже - паркинг на 456 машиномест и 271 кладовое помещение.
Ранее корпусам был присвоен адрес: г. Москва, пос. Сосенское, п. Коммунарка, улица Александры Монаховой, дом 43, корпуса 1 и 2.
В шаговой доступности с домом находятся действующие школа на 1775 учеников и детский сад «Волшебная долина» на 220 воспитанников, а также развитая инфраструктура жилого комплекса «Скандинавия» и сложившейся застройки ЖК «Москва «А101».
В настоящее время ГК «А101» инициировала процедуру получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию (РВЭ).
Пока что для этого готовятся необходимые документы. Станция станет новой конечной остановкой зеленой ветки метро вместо «Беговой». Ведется бумажная работа для строительства станции «Шуваловский проспект».
Строительство новых станций метро — одна из больных тем Петербурга. Многие проекты долгие годы остаются на бумаге, а воплощение их откладывается. Исполняющий обязанности заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Михаил Самборский раскрыл, как сейчас обстоят дела с проектами станций «Каменка» и «Шуваловский проспект».
Станция «Каменка» должна стать новой конечной остановкой зеленой ветки метро Петербурга. Невско-Василеостровскую линию планируют продлить от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская», которую тоже предстоит построить. Новую конечную станцию хотели открыть до 2025 года, но пока, по словам Михаила Самборского, работа на стадии оформления документов. Само строительство начнут только к концу следующего года.
«В настоящее время проектная документация по объекту находится в стадии завершения, в первом квартале следующего года планируется пройти государственную экспертизу и получить заключение. Приступить к строительству возможно будет в конце первого квартала 2022 года. К этому моменту уже будет принято решение о наделении „Метростроя Северной столицы“ статусом единственного исполнителя», — рассказал Михаил Самборский.
Кроме того, петербуржцы ждут появления станции «Шуваловский проспект» в Приморском районе города. Этот район — один ли лидеров по количеству новых многоэтажек, а потому еще одна станция на фиолетовой ветке за «Комендантским проспектом» будет не лишней. Здесь работа пока тоже ограничивается бумажной волокитой. В проект пришлось внести изменения из-за закона об исторических границах города на Неве.
«Проектирование станции „Шуваловский проспект“ в продление Фрунзенско-Приморской линии метрополитена от станции „Комендантский проспект“ до станции „Шуваловский проспект“ не останавливалось. Если речь идет о выпуске КГА нового распоряжения на разработку проекта планировки территории, то это связано с изменениями в законодательстве, а именно с выходом закона, который определяет новые границы исторического поселения Санкт-Петербурга. В этой связи в проект планировки территории необходимо внести изменения, которые должны быть выполнены по заданию», — отметил представитель КРТИ.