В Смольном объяснили причины отставания от Москвы по развитию метро
Вице-губернатор Петербурга Максим Соколов рассказал о причинах отставания строительства метро в Северной столице по сравнению с Москвой. По его словам, это связано со сложностью работ и бюджетными ограничениями.
Бюджет Москвы составляет более 3 трлн рублей, заявил чиновник Смольного. Эта цифра несопоставима с бюджетом Петербурга, резюмировал вице-губернатор, курирующий транспортную отрасль в городе. Он также напомнил, что петербургская подземка — одна из самых глубоких в мире и самых дорогих в эксплуатации.
Кроме того, единственная компания, долгие годы строившая метро в Петербурге, "Метрострой", сейчас находится в стадии банкротства. До конца 2021 года её функции и объекты должны отойти новому предприятию — "Метрострой Северной столицы". Его создал город совместно с банком ВТБ.
"Окончательное согласование сейчас находится в плоскости решения правительства Российской Федерации, потому что статус единственного исполнителя работ присваивается по решению президента страны федеральным правительством. Как только все документы будут подписаны, "Метрострой Северной столицы" сможет приступать в полном объёме к своим новым задачам", — рассказал Максим Соколов.
"Метрострой", по словам чиновника, находится в "режиме управляемой посадки". Городские власти погасили долги предприятия по зарплате и продолжают освоение инвестиционной программы, которая предусмотрена госконтрактами.
Однако скоро начнётся следующий этап банкротства компании, на котором она не сможет эффективно "отбиваться от кредиторов, - добавил вице-губернатор. - Вот здесь как раз и понадобится деятельность нового строителя — "Метростроя Северной столицы", в который перейдёт на работу коллектив метростроителей и который получит значительную часть оборудования".
Напомним, что планы по запуску в Петербурге новых станций метро могут ускорить, если город получит федеральное финансирование. Такое заявление сделал губернатор Александр Беглов.
Несколькими днями ранее Александр Беглов говорил о необходимости ускорить строительство метро на встрече с Президентом Владимиром Путиным. Градоначальник упомянул, что при должном финансировании в 2024 году можно открыть сразу шесть новых станций.
Один из ведущих российских девелоперов и производителей строительных материалов официально объявил о выходе на фондовый рынок с целью покупки ценных бумаг, составляющих 10% от уставного капитала этой девелоперской организации.
Как сообщили в пресс-службе застройщика, Совет директоров Группы 30 июля принял решение о приобретении у ПАО «Группа ЛСР» собственных обыкновенных акций (ISIN RU000A0JPFP0), обращающихся на Московской бирже.
Речь идет о покупке у актуальных акционеров более 10,3 млн ценных бумаг, что соответствует 10% уставного капитала Группы.
«Цена выкупа составит 780 руб. за одну обыкновенную акцию, что предполагает премию в 2,2% к средневзвешенной цене на Московской бирже за 1 месяц (цена закрытия торгов на Московской бирже 29 июля 2021 года составила 779,4 руб.)», — говорится в сообщении.
Остальные условия выкупа, заявленные девелоперской организацией, таковы:
• срок, в течение которого должны поступить заявления акционеров о продаже Группе принадлежащих им акций или отзыв таких заявлений: с 20 августа по 20 сентября 2021 года (обе даты включительно);
• в рамках предложения о приобретении ПАО «Группа ЛСР» берет на себя расходы по оплате услуг за внесение записей об операциях по списанию ценных бумаг с лицевых счетов зарегистрированных лиц и с лицевых счетов номинальных держателей, зарегистрированных в реестре, а также по зачислению ценных бумаг на свой казначейский счет;
• после выкупа в соответствии с законодательством РФ приобретенные обыкновенные акции поступят на баланс ПАО «Группа ЛСР», не будут иметь права голоса и учитываться при подсчете голосов, по ним не будут начисляться дивиденды.
В дальнейшем Группа ЛСР может рассмотреть погашение части выкупленных акций, а также их использование в качестве инструмента мотивации топ-менеджмента.
Информагентство также напомнило, что ранее застройщик объявил об уходе с Лондонской фондовой биржи, где обращаются ее GDR (глобальные депозитарные расписки), из-за низкой ликвидности, делающей расходы на поддержание листинга неоправданными.
Основная ликвидность Группы теперь сосредоточена на Московской бирже. Среднедневной оборот торгов акциями Группа ЛСР на Московской бирже составляет $1,8 млн.