Санкт-Петербург. Программа – не догма
Одобрена программа приватизации имущества Петербурга.
Сегодня на заседании городского правительства одобрена Программа приватизации государственного имущества Санкт-Петербурга на 2006 год. Она включает три раздела: перечень государственных унитарных предприятий города, перечень отдельно стоящих зданий, строений и сооружений, общая площадь которых составляет более 3000 кв. метров, либо включенных в государственный реестр объектов культурного наследия народов РФ, и перечень акций и долей города в уставных капиталах хозяйственных обществ, цена которых составляет более 3 млн рублей.
Из Программы приватизации были исключены государственные унитарные дорожные предприятия в связи с их предстоящим реформированием. Приватизированное имущество предполагается затем выставить на торги.
«Мы должны получать доходы и избавляться от имущества, которое используется неэффективно», – сказала губернатор Валентина Матвиенко. Она также подчеркнула, что эта программа – не догма, и все предложения отраслевых комитетов о необходимости приватизации того или иного ГУП будут рассматриваться.
АСН-Инфо
Из Программы приватизации были исключены государственные унитарные дорожные предприятия в связи с их предстоящим реформированием. Приватизированное имущество предполагается затем выставить на торги.
«Мы должны получать доходы и избавляться от имущества, которое используется неэффективно», – сказала губернатор Валентина Матвиенко. Она также подчеркнула, что эта программа – не догма, и все предложения отраслевых комитетов о необходимости приватизации того или иного ГУП будут рассматриваться.
АСН-Инфо
Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.
К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»