Никольское шоссе меняется
Ремонт дороги от трассы Санкт-Петербург — Москва до города Никольское в Тосненском районе прошёл «экватор»: началась укладка выравнивающего слоя асфальта.
Работы ведутся здесь в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Дорога ремонтируется целиком — все 10 километров. Ремонт ведётся по заказу «Ленавтодора». Обновлённая дорога повысит безопасность движения и сделает удобным путь для жителей Никольского, которые пользуются этой дорогой для выезда в сторону Санкт-Петербурга.
Сейчас на объекте полностью снято изношенное покрытие, техника приступила к укладке выравнивающего слоя полотна. Дорожники двигаются от Московского шоссе к Никольскому, местами вводится реверсивное движение. Параллельно идёт очистка полосы отвода и готовится монтаж остановок для ожидания общественного транспорта. Вторым этапом — в середине августа — пойдёт уже укладка верхнего слоя полотна. Качество работ контролирует лаборатория «Ленавтодора».
Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов на региональных трассах. Помимо Никольского шоссе обновляются пути к Рябово и подъезд к станции Саблино (Ульяновское шоссе). Скоро начнется ремонт Вокзальной улицы в Тосно.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Продолжаются работы по монтажу металлической облицовки стен транспортного тоннеля у Гренадерского моста, которые были начаты 15 июля 2021 года.
Облицовка стен выполняется неперфорированными металлокассетами из оцинкованной стали, цвет стен останется прежним, светло-бежевым. Общая площадь облицовки на обеих стенах тоннеля составит 1700 кв. метров, завершить работы планируется к 13 сентября.
По словам заместителя директора СПб ГБУ «Мостотрест» Юрия Бурмашева, при строительстве тоннеля, в 1974-1975 годах, облицовка стен не была предусмотрена – все это время они представляли собой окрашенный бетон.
«Облицовка, выполненная из современных материалов, позволит придать стенам тоннеля более эстетичный вид и даст дополнительную защиту конструкциям», – отметил Юрий Бурмашев.
Ремонт проводится без значительных ограничений для транспорта: движение в тоннеле осуществляется по всем полосам. Ограничения затронули только полосу безопасности: по ней нельзя проехать с 15 июля по 14 августа в сторону Выборгской набережной, с 15 августа по 13 сентября – в направлении Пироговской набережной.