Вместимость социальных объектов будет увеличена еще в 7 районах
«У города есть хорошо работающий законодательный инструмент, который позволяет нам сократить нехватку необходимых мест в школах детских садах, поликлиниках. Мы можем увеличить их площадь ещё на стадии планировки территорий», – сказал губернатор Александр Беглов.
На рабочем совещании с членами городского правительства было принято решение расширить площадь 20 социальных объектов, строительство которых планируется в ближайшее время.
Среди них семь школ, девять детских садов, три амбулаторно-поликлинических учреждения и одна детская школа искусств. В частности, вместимость одной школы будет увеличена на 275 мест, двух детских садов – на 190 мест и одной поликлиники – на 20 посещений в смену.
Все эти объекты будут расположены в семи районах: Красносельском, Колпинском, Приморском, Невском, Московском, Выборгском и Красногвардейском.
В апреле этого года уже было приняло аналогичное решение для 32 важных городских социальных объектов сразу в 10 районах.
«Тогда мы увеличили вместимость двух школ на 200 мест, одного детского сада на 80 мест и одной поликлиники сразу на 600 посещений в смену, откорректировали параметры строительства по остальным объектам», – сказал глава города.
Суммарно, по сегодняшнему и апрельскому постановлениям правительства по изменению ранее утвержденных проектов планировки территорий в городе будет увеличена вместимость трех школ на 475 мест, трех детских садов на 270 мест и двух поликлиник на 620 посещений в смену.
Дорожники приступили к укладке асфальтобетона на III очереди северного обхода Ростова-на-Дону. Работы стартовали на участке длиной 1,7 км и шириной 9,25 метра в западном направлении от развязки Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская.
Согласно технологии на первом участке будет уложено 1700 тонн асфальтобетона. Сейчас идет устройство первого слоя толщиной 8 см. Асфальт для укладки доставляется с собственного асфальтового завода – АБЗ «Северный». На объекте круглосуточно задействовано более 120 человек и около 70 единиц автомобильной и строительной техники.
– Северный обход Ростова-на-Дону – долгожданный объект. Работы ведутся очень активно, в соответствии с графиком, – отметил член совета директоров АО «Донаэродорстрой» Алексей Кнышов. – В середине августа дорожники приступят к асфальтированию следующего участка северного обхода протяженностью 3 км. Сейчас здесь заканчивается устройство земляного полотна, приступили к устройству щебеночного основания.
Напомним, региональная магистраль «Северный обход Ростова-на-Дону» на участке от трассы Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск до трассы Ростов-на-Дону – Таганрог пройдет в обход села Чалтырь по территории Мясниковского района. Стоимость нового участка строительства – 2 856 млн рублей, протяженность – 12,75 км.
– Крайне важно соблюдать сроки и график производства работ, – подчеркнул министр транспорта Владимир Окунев. – Строительство северного обхода синхронизировано с возведением транспортной развязки на 9 км федеральной автодороги А-280. Проектные решения развязки таковы, что именно она станет началом следующего этапа, западной хорды, которую мы уже проектируем. Таким образом, взаимоувязаны все три важнейших составляющих Ростовского транспортного кольца, что в перспективе обеспечит вывод трафика за пределы городской черты.
– Ростовское транспортное кольцо – крупнейший инфраструктурный проект, значимость которого еще предстоит оценить и ростовчанам, и жителям ростовской агломерации, и автопутешественникам из других регионов страны. Это, конечно, скорость передвижения, безопасность и экология – Ростов отдохнет от транзитного транспорта. Главная задача сегодня – обеспечить бесперебойность в работе дорожников. Проект дорогостоящий, более 150 млрд рублей, и финансируется в большей степени из федерального бюджета. Поэтому все усилия должны быть направлены на то, чтобы к сроку запуска единого кольца, через три года, оно работало на благо жителей Дона, – прокомментировал председатель совета директоров АО «Региональная корпорация развития» Виталий Кушнарев.