ГК «Олимпстрой» и Минтранс РФ создадут специальное олимпийское транспортное управление


30.10.2008 19:47

Создается специальное олимпийское транспортное управление, учредителями которого будет Министерство транспорта РФ и корпорация «Олимпстрой». Оно должно заняться координацией деятельности подрядчиков в сфере транспортного строительства, перевозчиков грузов, а в 2014 г. - и доставкой гостей Олимпиады, - заявил вице-премьер России Дмитрий Козак, передает ИА Интерфакс.

Сегодня, вместе с главой «Олимпстроя» В.Колодяжным, он встречался с представителями американской торговой палаты в России. В ходе беседы, вице-премьер, в частности, отметил, что олимпийский проект, как и весь российский рынок, представляет несомненный интерес для американских бизнесменов.

В.Колодяжный рассказал о конкретных инвестиционных проектах в рамках подготовки и проведения Олимпиады. В частности, по его словам, объявлены торги на 4 лота строительства 3-звездочных гостиниц по 2 тысячи номеров в каждой. В.Колодяжный отметил, что по итогам встреч с иностранными инвесторами выяснилось, что их интересует в большой степени именно гостиничная инфраструктура.

Кроме того, планируется объявить тендер на реконструкцию системы энергоснабжения Сочи стоимостью порядка 1 млрд. долларов.


Подписывайтесь на нас:


30.10.2008 16:50

Министр транспорта России Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняли участие в официальной церемонии открытия движения транспорта на I очереди Южного участка Западного скоростного диаметра. Как подчеркнул И.Левитин, вводимый участок ЗСД имеет большое значение для города, так как эта трасса связывает строящуюся Кольцевую автомобильную дорогу с грузовыми районами морского порта. Таким образом, будет получена возможность вывозить грузы из порта, минуя территорию Санкт-Петербурга, что в значительной степени улучшит транспортную ситуацию в Северной столице. В.Матвиенко, со своей стороны, сообщила, что объект сдан досрочно. Строительство I очереди ЗСД планировалось завершить весной 2009 г. Ее сметная стоимость 17,8 млрд. рублей. К настоящему времени из них остались неосвоенными 1,7 млрд. рублей.

«Мы обязательно будем продолжать строительство в 2009 г., несмотря ни на какие кризисы», - подчеркнула В.Матвиенко. Она добавила, что в настоящее время переговоры с концессионерами завершаются, и выразила уверенность, что концессионное соглашение будет подписано до конца 2008 г. Также губернатор отметила, что пуск первого участка ЗСД синхронизирован с вводом в эксплуатацию очень сложной развязки, имеющей 16 съездов, связывающей ЗСД с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга. Она тоже подчеркнула важность введенного участка для вывода грузового автотранспорта из города.

Напомним, проект ЗСД предполагает строительство 6-8-полосной платной скоростной автомагистрали протяженностью около 49 км с транспортными развязками в разных уровнях, с расчетной скоростью движения транспорта 120 км/ч и максимальной интенсивностью движения до 94 тысяч автомобилей в сутки. Общая стоимость строительства трассы составит 212 млрд. рублей, из которых 108 млрд. рублей составляют средства инвестора, остальные – деньги Инвестиционного фонда России и бюджета Петербурга. Инвестором проекта выступит консорциум «Западный скоростной диаметр – Невский меридиан», в который вошли французская Bouygues, немецкая Hochtief, «Базовый элемент», «Мостотряд-19», а также компании Egis и Strabag A.G.

Завершение строительства ЗСД планируется на 2010-2011 гг. Он создаст линию скоростного движения в направлении север – юг города, что позволит улучшить транспортную обстановку в Северной столице, и свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с Кольцевой автодорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России.


Подписывайтесь на нас: