ГК «Олимпстрой» и Минтранс РФ создадут специальное олимпийское транспортное управление
Создается специальное олимпийское транспортное управление, учредителями которого будет Министерство транспорта РФ и корпорация «Олимпстрой». Оно должно заняться координацией деятельности подрядчиков в сфере транспортного строительства, перевозчиков грузов, а в 2014 г. - и доставкой гостей Олимпиады, - заявил вице-премьер России Дмитрий Козак, передает ИА Интерфакс.
Сегодня, вместе с главой «Олимпстроя» В.Колодяжным, он встречался с представителями американской торговой палаты в России. В ходе беседы, вице-премьер, в частности, отметил, что олимпийский проект, как и весь российский рынок, представляет несомненный интерес для американских бизнесменов.
В.Колодяжный рассказал о конкретных инвестиционных проектах в рамках подготовки и проведения Олимпиады. В частности, по его словам, объявлены торги на 4 лота строительства 3-звездочных гостиниц по 2 тысячи номеров в каждой. В.Колодяжный отметил, что по итогам встреч с иностранными инвесторами выяснилось, что их интересует в большой степени именно гостиничная инфраструктура.
Кроме того, планируется объявить тендер на реконструкцию системы энергоснабжения Сочи стоимостью порядка 1 млрд. долларов.
Мера по увеличению арендной платы за неиспользованные земельные участки направлена на то, чтобы активизировать строительство жилья в Псковской области. Об этом заявил губернатор Михаил Кузнецов, комментируя принятый депутатами закон «О порядке определения размера арендной платы, порядке, условиях и сроках ее внесения за использование земельных участков, государственная собственность на которые не разграничена, на территории Псковской области», сообщает пресс-служба правительства региона.
По его словам, проблема заключается в том, что до 2005 г. большое количество земельных участков было выдано на непонятных, непрозрачных условиях, без проведения открытых конкурсов. «В связи с этим сложилась парадоксальная ситуация: цены на жилье очень высокие, мест для строительства достаточно, однако строят мало и жалуются, что нет строительных площадок. Парадокс объясняется очень просто. Люди взяли для аренды землю под постройку и в течение 3-х лет обязались построить объекты, однако у многих нет даже проектов. Арендаторы получали право строить на этой земле, а сами ждали роста цен для дальнейшей перепродажи земельных участков. В результате и сами не строят, и другим не дают», - рассказал М.Кузнецов.
«Поэтому нами был разработан такой закон: если строительство не заканчивается в срок, повышается арендная плата. Этим решением мы стимулируем застройщиков либо активизировать работу по строительству, либо сдавать участки земли. Землю будут приобретать на гласных процедурах арендаторы более ответственно подходящие к своим планам и обязательствам, что в свою очередь должно стимулировать процесс строительства. Согласно закону, если есть нулевой цикл, начаты работы, то мы на более менее либеральных условиях повышаем арендную плату. Если даже этого не сделано, то повышаем плату в разы. В то же время, это правило не коснется строителей, которые приобрели участки на открытых торгах, т.е. после 2005 г. Мы подразумеваем, что если организация купила участок на торгах, то она заплатила уже достойную цену. А когда люди не на торгах приобрели право на застройку, то они относятся к ней соответствующим образом», - отметил М.Кузнецов.
По его словам, данная проблема является типичной для Пскова, и под действие этого закона попадает широкий круг недобросовестных застройщиков. В других районных центрах эта проблема не столько актуальна, поскольку именно в Пскове сосредоточено все жилищное строительство.
«Размер арендной платы будет увеличен тех, кто начал работу, примерно до 40 рублей с 1 кв. м, для тех, кто не начал – 80 рублей с 1 кв. м в год. Понятно, если кому-то осталось полгода, чтобы сдать дом, это не является большой проблемой, а для тех, кто еще не приступал, достаточно накладно», - сказал М.Кузнецов. В первую очередь средства от повышения аренды будут направлены в муниципальный бюджет; также часть средств идет в бюджет области.