Ленинградское Колчаново преображается
В селе Колчаново Волховского района Ленинградской области в рамках национального проекта «Формирование комфортной городской среды» продолжаются работы по благоустройству новой общественной территории.
Теперь место, где раньше были заросли кустарников, станет точкой притяжения местных жителей и гостей поселения. Здесь построят детскую площадку, установят скамейки и беседку, создадут пешеходные дорожки, выполнят устройство уличного освещения. Также в созданном пространстве запланировано организовать две мангальные зоны, высадить деревья хвойных пород.
«Это уже не первый пример, когда нацпроекты «превращают» неухоженные территории в благоустроенные общественные пространства. И полученный результат это не просто преображенная общественная зона. Это комфорт и радость жителей всех возрастов», – отметил глава администрации Волховского района Алексей Брицун.
В будущем парке, название которого ещё не определено, уже выполнены часть дорожек, основание под детскую площадку, выставлен бортовой камень. Завершить работы планируется к сентябрю текущего года.
Отметим, что губернатор был вынужден детально вникнуть и взять под личное управление многие проекты в дорожной сфере Новосибирска, учитывая большое число замечаний со стороны жителей города по этой теме.
Ранее в ходе гарантийного обследования ремонта Бердского шоссе на участке от Матвеевки до Проспекта Строителей в Первомайском и Советском районах Новосибирска был выявлен ряд замечаний. Эти объекты были отремонтированы по нацпроекту БКД и введены в эксплуатацию в 2019 году, и датой окончания гарантийного срока по ним значится 29 августа 2023 года. Среди выявленных уже сейчас замечаний – выкрашивание асфальтобетонного покрытия и просадка колодца, метка трещин, выбоины на асфальтобетонном покрытии проезжей части, образование колейности.
«Все замечания должны быть устранены строго до конца июля», – подчеркнул губернатор.
Глава региона обратил особое внимание на вопросы безопасности, в том числе – на обустройство ограждений вдоль дорог и по осям.
«Один из вариантов решения – металлические отбойники. Второй вариант, широко распространённый в Новосибирске, очень удачный – бетонные отбойники-разделители типа «джерси». В этом случае возможно решение двух задач: разделения потоков и ограничения путей для пешеходов. Пресловутые «могильные оградки» с дорог надо убирать. Они очень дороги и неудобны в эксплуатации, не говоря об их внешнем виде», - отметил Андрей Травников.
Также губернатор сделал замечание дорожникам о некрашеных и ржавых участках ограждения типа «волна», о некачественном устранении дорожных дефектов, о более разумном подходе к выбору материалов для нанесения разметки.
Так, специалистами во время гарантийного обследования было установлено, что метод пневмонабрызга битумной эмульсии применяется в основном для ямочного ремонта и не обеспечивает равной прочности с исходным материалом покрытия. Устранение сетки трещин на покрытии автомобильной дороги необходимо осуществлять путём переустройства дефектного участка.