Дольщики ЖК «Три Апельсина» готовятся получить ключи
Состоялась встреча с дольщиками проблемного жилого комплекса «Три Апельсина» по радостному поводу: 14 июля 2021 года ООО «РСТИ» («Росстройинвест») получил разрешение на ввод в эксплуатацию третьего корпуса ЖК и уже на следующей неделе начнется заселение.
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский поздравил дольщиков с завершением долгостроя: «Прошло 5 лет с момента нашего знакомства и, наконец-то, мы с вами собрались по прекрасному поводу - дом введен в эксплуатацию! Многое было за это время пережито. В особенности вами. Были и минуты отчаяния, и уныния, даже была голодовка. Но мы не теряли надежды и верили, что достроим. В 2020 году по поручению губернатора города была найдена схема достройки и определен надежный партнер – ООО «РСТИ». И вот – ваши ключи почти у вас. Конечно, как и на любом проблемном объекте дальше будут возникать вопросы, но Комитет по строительству, как и всегда, готов оказывать помощь в их решении. С радостью поздравляю вас, спасибо за совместную работу на этом сложном и очень проблемном объекте!»
Также к поздравлениям присоединилась генеральный директор ООО «РСТИ» Валентина Калинина: «Наша работа как строителей на вашем объекте практически закончена. Сейчас мы работаем с управляющей компанией по передаче документов по сетям. Тем не менее, как порядочная организация, мы приняли решение оказать содействие конкурсному управляющему в вашем заселении. Со вторника принято решение начать заселение, уже сейчас к вашему дому прокладывают дорогу. Так что жизнь налаживается. Поздравляю вас и спасибо всем!»
Дольщики ЖК «Три Апельсина» также поделились своей радостью и сказали «Спасибо» всем, кто принял участие в достройке объекта: «Благодаря консолидированным усилиям всех лиц, нам практически удалось довести дело до конца. Осталось получить ключи и выдохнуть. Мы Вам очень благодарны! Спасибо за вашу работу» - подытожил встречу представитель инициативной группы дольщиков ЖК «Три Апельсина» Владислав Федосеев.
Дорожники приступили к укладке асфальтобетона на III очереди северного обхода Ростова-на-Дону. Работы стартовали на участке длиной 1,7 км и шириной 9,25 метра в западном направлении от развязки Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская.
Согласно технологии на первом участке будет уложено 1700 тонн асфальтобетона. Сейчас идет устройство первого слоя толщиной 8 см. Асфальт для укладки доставляется с собственного асфальтового завода – АБЗ «Северный». На объекте круглосуточно задействовано более 120 человек и около 70 единиц автомобильной и строительной техники.
– Северный обход Ростова-на-Дону – долгожданный объект. Работы ведутся очень активно, в соответствии с графиком, – отметил член совета директоров АО «Донаэродорстрой» Алексей Кнышов. – В середине августа дорожники приступят к асфальтированию следующего участка северного обхода протяженностью 3 км. Сейчас здесь заканчивается устройство земляного полотна, приступили к устройству щебеночного основания.
Напомним, региональная магистраль «Северный обход Ростова-на-Дону» на участке от трассы Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск до трассы Ростов-на-Дону – Таганрог пройдет в обход села Чалтырь по территории Мясниковского района. Стоимость нового участка строительства – 2 856 млн рублей, протяженность – 12,75 км.
– Крайне важно соблюдать сроки и график производства работ, – подчеркнул министр транспорта Владимир Окунев. – Строительство северного обхода синхронизировано с возведением транспортной развязки на 9 км федеральной автодороги А-280. Проектные решения развязки таковы, что именно она станет началом следующего этапа, западной хорды, которую мы уже проектируем. Таким образом, взаимоувязаны все три важнейших составляющих Ростовского транспортного кольца, что в перспективе обеспечит вывод трафика за пределы городской черты.
– Ростовское транспортное кольцо – крупнейший инфраструктурный проект, значимость которого еще предстоит оценить и ростовчанам, и жителям ростовской агломерации, и автопутешественникам из других регионов страны. Это, конечно, скорость передвижения, безопасность и экология – Ростов отдохнет от транзитного транспорта. Главная задача сегодня – обеспечить бесперебойность в работе дорожников. Проект дорогостоящий, более 150 млрд рублей, и финансируется в большей степени из федерального бюджета. Поэтому все усилия должны быть направлены на то, чтобы к сроку запуска единого кольца, через три года, оно работало на благо жителей Дона, – прокомментировал председатель совета директоров АО «Региональная корпорация развития» Виталий Кушнарев.