Дольщики ЖК «Три Апельсина» готовятся получить ключи
Состоялась встреча с дольщиками проблемного жилого комплекса «Три Апельсина» по радостному поводу: 14 июля 2021 года ООО «РСТИ» («Росстройинвест») получил разрешение на ввод в эксплуатацию третьего корпуса ЖК и уже на следующей неделе начнется заселение.
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский поздравил дольщиков с завершением долгостроя: «Прошло 5 лет с момента нашего знакомства и, наконец-то, мы с вами собрались по прекрасному поводу - дом введен в эксплуатацию! Многое было за это время пережито. В особенности вами. Были и минуты отчаяния, и уныния, даже была голодовка. Но мы не теряли надежды и верили, что достроим. В 2020 году по поручению губернатора города была найдена схема достройки и определен надежный партнер – ООО «РСТИ». И вот – ваши ключи почти у вас. Конечно, как и на любом проблемном объекте дальше будут возникать вопросы, но Комитет по строительству, как и всегда, готов оказывать помощь в их решении. С радостью поздравляю вас, спасибо за совместную работу на этом сложном и очень проблемном объекте!»
Также к поздравлениям присоединилась генеральный директор ООО «РСТИ» Валентина Калинина: «Наша работа как строителей на вашем объекте практически закончена. Сейчас мы работаем с управляющей компанией по передаче документов по сетям. Тем не менее, как порядочная организация, мы приняли решение оказать содействие конкурсному управляющему в вашем заселении. Со вторника принято решение начать заселение, уже сейчас к вашему дому прокладывают дорогу. Так что жизнь налаживается. Поздравляю вас и спасибо всем!»
Дольщики ЖК «Три Апельсина» также поделились своей радостью и сказали «Спасибо» всем, кто принял участие в достройке объекта: «Благодаря консолидированным усилиям всех лиц, нам практически удалось довести дело до конца. Осталось получить ключи и выдохнуть. Мы Вам очень благодарны! Спасибо за вашу работу» - подытожил встречу представитель инициативной группы дольщиков ЖК «Три Апельсина» Владислав Федосеев.
На участке Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от Грайвороновской до Шоссейной улицы появится развязка с Волгоградским проспектом, состоящая из пяти эстакад. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжаются работы на всем протяжении участка Юго-Восточной хорды от Грайвороновской до Шоссейной улицы. В рамках реконструкции развязки в месте пересечения ЮВХ с Волгоградским проспектом в активном строительстве находятся пять эстакад», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что ввиду плотной городской застройки на всем протяжении почти полуторакилометрового участка ЮВХ маршрут хорды пройдет по эстакаде основного хода.
«В рамках строительства этой эстакады уже возведены 37 опор из 44 запланированных, и смонтировано 516 тонн металлоконструкций пролетных строений», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов уточнил, что на левоповоротном съезде с Волгоградского проспекта на основной ход ЮВХ по направлению к Каширскому шоссе возведено 10 опор эстакады из 15 и смонтировано 655 тонн металлоконструкций пролетных строений.
«На эстакаде левоповоротного съезда с ЮВХ на Волгоградский проспект в сторону области протяженностью 552 метра готово 7 опор из 16 и смонтировано 535 тонн металлоконструкций, включая 10 сборных железобетонных балок пролетных строений», – добавил Юрий Кравцов.
По его словам, другие две эстакады – это съезд с Волгоградского проспекта на ЮВХ в сторону Рязанского проспекта, где выполнено свайное основание 3 из 4 опор, а также съезд с основного хода ЮВХ (при движении в направлении Рязанского проспекта) на Волгоградский проспект в сторону МКАД. На нем уже возведена первая опора из 10 и готовы свайные основания еще 5 опор.
Генеральный директор компании также отметил, что на участке начались работы по строительству новой дождевой канализации и переустройству коллектора дождевой канализации.
«На сегодняшний день выполнено порядка 30% работ по переустройству кабельных линий 0,4-10 кВ. Также начато переустройство высоковольтных кабельных линий 110 кВ и завершено сооружение монолитной подземной части одного из двух стопорно-переходных колодцев», – сказал Юрий Кравцов.
Северо-Западная, Северо-Восточная, Юго-Восточная хорды и Южная рокада – ключевой мегапроект развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды свяжут разрозненные части города по периферии и будут иметь выходы на МКАД, что поможет разгрузить как центр города, так и отдаленные от него районы. Хордовая система организации движения на 20% эффективнее, чем замкнутая кольцевая. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» принимает активное участие в реализации данного проекта.