В Кронштадте открылась вторая очередь парка «Патриот»
В Кронштадтском доковом адмиралтействе сегодня состоялось торжественное открытие второй очереди парка «Патриот».
Проект, получивший название «Наследие Петра Великого – достояние Российского флота», реализуется на средства Фонда президентских грантов, средства, привлеченные Международным благотворительным фондом «Кронштадтский Морской собор во имя святителя Николая Чудотворца», а также при поддержке Западного военного округа и Правительства Санкт-Петербурга.
В церемонии открытия приняли участие полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, заместитель командующего Западным военным округом Владимир Кочетков.
Александр Беглов подчеркнул, что этот проект во многом уникален - на территории парка расположены сразу несколько памятников федерального значения, включенных в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
В Доковом адмиралтействе сегодня открылось общественное пространство - исторический и научно-образовательный комплекс под открытым небом. Создано 9 выставочных зон.
Доминантой стала Площадь якорей. На ней представлено более 50 якорей – исторических и современных, рейдовые бочки, сигнальные буи, другая военная техника.
Территория комплекса имеет удобную инфраструктуру и доступную среду для маломобильных посетителей. Обустроены безбарьерные подходы, пандусы, подъемники.
В ближайших планах – продолжение реставрации всего комплекса Докового адмиралтейства.
Губернатор отметил, что сегодня в Кронштадте проходят очень важные события. Ежегодно проводится Главный военно-морской парад. В этом году впервые был дан салют в честь города-крепости. Идет развитие инфраструктуры.
«Через пять лет Кронштадт будет не узнать. Он будет насыщен музеями и туристическими объектами. Здесь будет очень интересно жить», - сказал Александр Беглов.
Губернатор поблагодарил Министерство обороны, которое многое делает для того, чтобы Кронштадт преобразился. Совместно с городом реализуются крупные проекты по сохранению военно-исторического наследия. Создан большой музейный комплекс. Открываются новые общественные пространства, в том числе для детей и молодежи.
Александр Беглов сообщил, что по поручению Президента России в Кронштадте будет реализован проект новой развязки с Кольцевой автомобильной дорогой, отремонтированы и построены другие дороги.
Площадь якорей – самая большая в России выставка исторических и современных якорей различных видов и конфигураций. Здесь представлены 52 якоря. Вес самого крупного составляет порядка 15 тонн.
Интерактивный музей под открытым небом представляет выставку швартовых кнехтов, якорных цепей, такелажного оборудования, рейдовых бочек и донных якорей, траловых отводителей.
Вдоль отреставрированной исторической стены Кронштадтского адмиралтейства выставлена тяжелая техника БТР, БРДМ, БМП, Гвоздика и др.
Каждый желающий может в полдень по флотской традиции трижды ударить в корабельный колокол – рынду.
Предусмотрено информационное сопровождение с использованием QR-кодов.
Крупнейшим научно-образовательным объектом, созданным на благоустроенной территории, стала уменьшенная копия Форта Александр I.
Проведено благоустройство исторической территории, выполнены работы по мощению центральных площадок, пешеходных дорожек, устройству инновационного освещения.
Для детей младшего возраста открыты две площадки с интерактивными уличными играми «Морской бой».
Общая стоимость реализации второго этапа проекта с учетом софинансирования составила более 100 миллионов рублей.
Мост через Москву-реку возведет инвестор в рамках реализации крупнейшего в столице концессионного соглашения по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта (СДКП).
Переправа соединит Деловой центр с противоположным берегом и станет важной частью будущей скоростной трассы. Новой автодорогой москвичи смогут воспользоваться уже в 2023 году. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В Москве реализуется уже пять концессионных соглашений в разных сферах с общим объемом частных вложений почти 90 миллиардов рублей. Автодорожная концессия по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта является самой крупной в Москве – как по своим размерам, так и в финансовом плане – инвестор вложит в создание трассы более 50 миллиардов рублей. Сейчас строители приступили к возведению важной части будущего дублера – моста вблизи Москва-сити. Завершить эти работы планируется в 2022 году, полноценно воспользоваться дублером москвичи смогут уже в 2023 году»,— рассказал заммэра.
Новая переправа через Москву-реку в рамках строительства дублёра строится методом надвижки пролета – его собирают из отдельных металлоконструкций, соединяя сваркой и специальными высокопрочными болтами. Работы идут по графику: сегодня собранная часть достигла границы суши и воды, а в скором времени огромная конструкция начнет перемещение над руслом Москвы-реки.
Но создание моста – лишь одна из частей сложнейшего инфраструктурного объекта. Параллельно с возведением переправы, инвестор ведет строительство основного хода автодороги и эстакад.
«Северный дублёр Кутузовского проспекта станет первой платной автомагистралью в черте города и соединит «Москва-сити» с МКАД и Северным обходом Одинцово. Он будет представлять собой бессветофорную четырёхполосную автомагистраль протяженностью 10,3 км с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Концессионное соглашение заключено на 40 лет, по его условиям инвестор полностью финансирует строительство автодороги, а затраты на подготовку территории разделены между ним и городом в равных долях. После ввода дублера в эксплуатацию инвестор будет окупать свои инвестиции в течение срока соглашения за счет взимания платы за проезд», — пояснил глава Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.
Дублер значительно снизит нагрузку на важнейшие дороги на западе Москвы – Кутузовский проспект и проспект Маршала Жукова, которые по итогам первого квартала 2021 года вошли в топ-3 самых загруженных вылетных магистралей Москвы. Поэтому положительный эффект от создания новой дороги ощутят на себе и пользователи соседних магистралей. Масштабный проект реализуют «Новая концессионная компания», организатором финансирования является УК «Лидер», инвесторами проекта выступают НПФ группы Газфонд и консорциум иностранных инвесторов во главе с Российским фондом прямых инвестиций.
«Северный дублёр Кутузовского проспекта является уникальным проектом для Москвы. Это первая внутригородская транспортная магистраль, создаваемая с использованием механизма ГЧП, которая соединит деловой и административный центр города с густонаселенными районами Подмосковья. Мост через Москву-реку является лишь одним из нескольких сложнейших инженерных сооружений, которые предстоит создать в рамках реализации проекта. СДКП существенно повысит мобильность москвичей и гостей столицы, что позволит им больше времени проводить со своей семьей и близкими, а не стоять в пробках», – добавил директор «Новой концессионной компании» Денис Янев.
Помимо выполнения своей прямой функции, мост будет органично вписываться в архитектуру района вблизи Делового центра. Внешне он будет схож с расположенными по соседству мостами Смоленской железной дороги, а также гармонировать с наземными переходами и башнями Москва-Сити. Его оснастят динамической светодиодной подсветкой, которая не будет мешать водителям в темное время суток.