На ремонт больницы Святого Праведного Иоанна Кронштадтского будут выделены дополнительные средства
Капитальный ремонт инфекционного отделения больницы Святого Праведного Иоанна Кронштадтского планируется завершить в июне 2022 года.
Ход работ проинспектировал сегодня губернатор Александр Беглов во время объезда Кронштадтского района.
Уже выполнены три очереди работ на общую сумму более 74 млн рублей. В настоящее время ведется ремонт фасада. По плану к концу сентября этого года он должен быть завершен.
В ходе личного приема граждан в апреле этого года к губернатору обратились жители Кронштадта с просьбой отремонтировать фасад основного корпуса стационара.
Александр Беглов дал поручение предусмотреть необходимые средства.
Губернатор сообщил, что для больницы был приобретен новый томограф.
Ежегодная потребность этого стационара – более 1500 компьютерных исследований. Старый аппарат 2009 года выпуска не справлялся с этой задачей.
По поручению Александра Беглова был заключен договор благотворительной поставки нового томографа. В январе 2021 года новый томограф введен в эксплуатацию. В настоящее время он используется для выполнения исследований пациентов с коронавирусной инфекцией.
Пока что для этого готовятся необходимые документы. Станция станет новой конечной остановкой зеленой ветки метро вместо «Беговой». Ведется бумажная работа для строительства станции «Шуваловский проспект».
Строительство новых станций метро — одна из больных тем Петербурга. Многие проекты долгие годы остаются на бумаге, а воплощение их откладывается. Исполняющий обязанности заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Михаил Самборский раскрыл, как сейчас обстоят дела с проектами станций «Каменка» и «Шуваловский проспект».
Станция «Каменка» должна стать новой конечной остановкой зеленой ветки метро Петербурга. Невско-Василеостровскую линию планируют продлить от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская», которую тоже предстоит построить. Новую конечную станцию хотели открыть до 2025 года, но пока, по словам Михаила Самборского, работа на стадии оформления документов. Само строительство начнут только к концу следующего года.
«В настоящее время проектная документация по объекту находится в стадии завершения, в первом квартале следующего года планируется пройти государственную экспертизу и получить заключение. Приступить к строительству возможно будет в конце первого квартала 2022 года. К этому моменту уже будет принято решение о наделении „Метростроя Северной столицы“ статусом единственного исполнителя», — рассказал Михаил Самборский.
Кроме того, петербуржцы ждут появления станции «Шуваловский проспект» в Приморском районе города. Этот район — один ли лидеров по количеству новых многоэтажек, а потому еще одна станция на фиолетовой ветке за «Комендантским проспектом» будет не лишней. Здесь работа пока тоже ограничивается бумажной волокитой. В проект пришлось внести изменения из-за закона об исторических границах города на Неве.
«Проектирование станции „Шуваловский проспект“ в продление Фрунзенско-Приморской линии метрополитена от станции „Комендантский проспект“ до станции „Шуваловский проспект“ не останавливалось. Если речь идет о выпуске КГА нового распоряжения на разработку проекта планировки территории, то это связано с изменениями в законодательстве, а именно с выходом закона, который определяет новые границы исторического поселения Санкт-Петербурга. В этой связи в проект планировки территории необходимо внести изменения, которые должны быть выполнены по заданию», — отметил представитель КРТИ.