«Корпорация Инжтрансстрой» завершит строительство нового театра «Буфф» в Петербурге осенью 2009 г.
Специалисты ООО «Петербургтрансстрой» (входит в группу компаний «Корпорация Инжтрансстрой») ведут подготовку к перекрытию строящегося здания Театра «Буфф» в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба компании.
Музыкально-драматический театр на 650 зрителей, оборудованный современной театральной техникой, возводится на месте снесенного кинотеатра «Охта». Проект первого театра, строящегося в Северной столице в новое время, разработали в мастерской «Петербургтрансстроя», которую возглавляет Владимир Епифанов. Главный архитектор проекта – почетный архитектор России Борис Бейдер. По мнению этих специалистов, 6-этажное здание высотой почти 26 м, сооруженное из тонкостенного железобетона, станет не только украшением микрорайона близ станции метро «Новочеркасская», но и позволит коллективу театра воплощать в жизнь интересные творческие задумки.
В частности, новые перспективы подарит режиссерам и артистам подвижная и трансформируемая сцена. Будет и еще одна сцена – малая, для «Кабаре Буфф». Предусмотрены, естественно, и артистические уборные, и цеха, и помещения для репетиций и хранения декораций, и кафе. В антрактах зрители смогут прогуляться по зимнему саду. А так как в здании разместится еще и культурный центр Красногвардейского района, здесь будут оборудованы танцевальный зал, студии для занятий самодеятельных творческих коллективов.
«За монтаж технологического оборудования и прочей театральной «механики» стоимостью около 500 млн. рублей тоже отвечает «Петербургтрансстрой», – поясняет руководитель проекта Андрей Ермаков. – Но пока говорить об этом рано. Сейчас идут общестроительные работы, завершается возведение каркаса. Мы готовимся к перекрытию возведенного здания. Сейчас мы собираем 20-метровые стальные фермы, на которые будет опираться крыша. В цокольном этаже начался монтаж вентиляции, отопления и канализации. Появился фронт работы у отделочников. А когда со стройплощадки уйдут башенные краны, нам предстоит еще перенос подземных коммуникаций и участка теплотрассы».
Строительство здания театра завершится осенью 2009 г.
Главы комитетов правительства Ленинградской области получили поручение губернатора подготовить предложения по сокращению статей расходов в проекте бюджета на 2009 г. Об этом заявил сегодня на совместном заседании постоянных комиссий Законодательного собрания региона председатель Комитета по строительству Сергей Абрамчик. По его словам, пока его ведомство не готово представить списка объектов и программ, финансирование и реализация которых будут отложены на «посткризисное» будущее. «Могу сказать лишь, что позиция комитета состоит в том, чтобы сохранить финансирование завершаемых в 2009 г. объектов. По ним уже давно заключены и выполняются контракты», - сказал он.
В то же время глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых сообщил, что было бы логично перевести выделенные в 2008 г. 300-400 млн. рублей, которые могут не освоить до конца года дорожники, на расходы 2009 г. Как напомнил глава Контрольно-счетной палаты Ленобласти Алексей Ларькин, средства, направляемые на программы этого комитета в течение нескольких лет осваивались в объеме 60-70%. В 2008 г., пообещал М.Козьминых, они будут освоены на 90-95%. В этом вопросе его поддержали и депутаты, довольные как качеством, так и объемами работ, в разы превышающие деятельность предыдущих лет.
«Программа ремонта 2008 г. будет закрыта к 1 ноября. И уже почти готова программа ремонтных работ на 2009 г. Проблемы есть – это проблемы со стройкой. И мы не хотим в 2009 г начинать новых объектов», - заявил М.Козьминых. По его словам, финансирование дорожных работ в 2009 г. запланировано в объеме 1,3 млрд. рублей, что почти втрое меньше бюджета 2008 г.
М.Козьминых также сообщил, что два сильных подрядчика, задействованных на строительстве дорог в Ленобласти – «Дорожник-92» и «Главдорстрой» в течение октября отвлекли основные свои ресурсы на строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Петербурге. Сейчас они возвращаются и обещают выполнить обязательства в области, завершив работу в срок. Так, в частности, за «Дорожником-92» закреплены участки строительства и реконструкции трасс Песочное – Кислое, Грузино – Керро, Агалатово – Сертолово, отрезок на трассе Санкт-Петербург – Приозерск и ряд других. А за «Главдорстроем» - участок дороги Зеленогорск – Приморск, где на сегодняшний день недоосвоено 230 млн. рублей.
Не будут до конца 2008 г. полностью выполнены дорожно-строительные работы на трассе Лодейное Поле – Вытегра, подрядчиком по которым является компания «Апекс-Альфа». Однако, как пообещал М.Козьминых, перенесенными на 2009 г. останутся лишь такие работы, как подсыпка обочин и посев травы. К зиме движение по дороге откроется. «Сейчас программу строительства и реконструкции мы выполнили на 64%, к 1 ноября она будет выполнена на 68%, а к концу года недоосвоенными останутся только 300-400 млн. рублей», - заверил М.Козьминых депутатов.