Бульвар Науки в Гатчине продолжит меняться
В Гатчине в рамках нацпроекта «Жильё и городская среда» продолжится благоустройство бульвара Науки.
24 июля 2021 года прошёл аукцион, подписан контракт с подрядчиком. В ноябре должен быть завершен второй этап благоустройства бульвара на пешеходном участке улицы Коли Подрядчикова от Академика Константинова до улицы Русинова.
«На этом участке Гатчины планируется убрать 10 старых деревьев, на их место будут высажены более 400 деревьев и кустарников: клены, сирень, спирея, барбарис, кизильник и др. Бульвар украсят газоны ― партерные, мавританские и обыкновенные, установят скамейки со спинками, уличные светильники, урны, оборудоют велопарковку», ― сообщили в администрации района.
Стоимость работ ― 16,5 млн рублей. Первый этап благоустройства бульвара Науки был реализован в 2019 году.
Дорога от Московского шоссе до станции Рябово и подъезд к ней со стороны Пельгорского шоссе в Тосненском районе Ленинградской области отправились ремонт. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дороги ремонтируются полностью, в общей сложности протяженность ремонта составит около одного километра. Первый подъезд обеспечивает связь южной части поселка с Московским шоссе, второй выводит транспорт от станции Рябово в сторону станции Соколов Ручей.
«Здесь будет обновлено покрытие, укреплены обочины и вычищена полоса отвода. Сейчас на объектах техника начала срезать старое покрытие», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Тосненский район в этом году — рекордсмен по количеству дорожных ремонтов на региональных трассах. Помимо двух подъездов к Рябово обновляется Никольское шоссе от Ям-Ижоры до Никольского, подъезд к станции Саблино (Ульяновское шоссе). Скоро начнется ремонт Вокзальной улицы в Тосно.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.