Школа «Логика» в ЖК «Испанские кварталы» в Москве введена в эксплуатацию
ГК «А101» получила разрешение на ввод в эксплуатацию школы «Логика» в первом районе ЖК «Испанские кварталы».
В ближайшее время она будет передана на городской баланс и войдет в состав ГБОУ Школа № 547. Ожидается, что первых учеников новое здание примет уже 1 сентября 2021 года.
Здание школы площадью 17,7 тыс. кв. метров рассчитано на 1300 учеников. Оно состоит из трех блоков-крыльев. Правое крыло, ближайшее к детским площадкам на территории, отведено для младшей школы. Здесь разместятся универсальные классы, а также небольшой амфитеатр со скалодромом. Левое крыло школы будет отведено для остальных классов. При этом центральная зона с большим атриумом выполняет роль общественного пространства и служит для пересечения школьников разных возрастов – важной составляющей гармоничного развития и «прокачки» социальных навыков.
В стенах новой школы ученики получат максимум знаний и навыков и обучатся азам самых разных профессий. Для этого в «Логике» обустроен лабораторный блок, в котором можно проводить занятия и практические опыты по биологии, химии и физике, а также на стыке наук. Кроме того, оборудованы мастерские, классы для занятий робототехникой и 3D-печатью и арт-зона, где ученики будут обучаться навыкам живописи, дизайна и архитектуры. Для изучения основ приготовления вкусных разнообразных блюд и правил сочетания продуктов создан класс-кулинариум.
Спортивный блок в школе состоит из малого и большого спортзалов, которые можно разделять на две части для групповых тренировок или параллельного проведения соревнований, а также спортивной зоны под открытым небом с футбольным полем, площадками для игровых видов спорта, зоной для прыжков в длину и беговой дорожкой.
Объем инвестиций ГК «А101» в создание уникального образовательного объекта составляет порядка 1,5 млрд рублей. Объекту присвоен адрес: Москва, поселение Сосенское, улица Сервантеса, 2.
Общая строительная готовность восьмого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-8) от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД оценивается в 45%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Работы на восьмом участке ЮВХ выполнены на 45%. В частности, на объекте завершены работы по переустройству линий электропередач, в настоящее время проводится демонтаж отключенных опор ЛЭП и электропроводов высокого напряжения», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также на участке строятся четыре путепровода.
«Путепровод на подходе к тоннелю под путями Павелецкого направления готов на 75%. На другом путепроводе, расположенном вдоль Кавказского бульвара, завершено освобождение территории и переустройство инженерных сетей, начаты работы по устройству свайного основания опор путепровода», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрия Кравцова, в настоящее время также ведется устройство пролетных строений путепровода через улицу Кантемировская: между опорами 4 и 7 забетонировано правое пролетное строение, скоро начнется бетонирование левого. Кроме того, завершается строительство опор и подпорных стен путепровода через Котляковский ручей в районе улицы Бехтерева, на ближайшее время запланирован монтаж балок пролетного строения.
«В районе улицы Бехтерева появятся четыре подземных пешеходных перехода, отделка одного из них уже завершена, еще один находится в фазе активного строительства — забетонировано более 70% конструкции, на остальных двух проводится вынос инженерных коммуникаций», — уточнил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» добавил, что в проекте восьмого участка ЮВХ предусмотрено строительство двух очистных сооружений.
«На очистных сооружениях завершены работы по строительству ограждающих конструкций стена в грунте, началось вскрытие и раскрепление котлованов», — заключил Юрий Кравцов.
Создание хордовой системы скоростных магистралей — ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы города и тем самым снизят нагрузку на улично-дорожную сеть в центре, а также на МКАД и ТТК.
Начиная с 2011 года в Москве построено и реконструировано более 1050 км дорог – это четверть от общего объема улично-дорожной сети города, а также возведено 308 искусственных сооружений и более 260 пешеходных переходов. Холдинг «Мосинжпроект» участвует в реализации ключевых дорожных проектов столицы.