Продается многофункциональный комплекс в Сестрорецке
14 октября 2021 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по продаже имущества частного собственника.
На продажу выставлен недостроенный многофункциональный комплекс (готовность 90%), площадью 6,8 тыс. кв.м, с земельным участком 0,5 га в Курортном районе города, в Сестрорецке.
Адрес: Санкт-Петербург, г. Сестрорецк, ул. Рыбацкая, 5А.
Объект расположен в районе с хорошей транспортной доступностью – в 1,7 км ж/д станция «Александровская», в 2 км Приморское шоссе, в 3,5 км развязка КАД.
Ближайшее окружение представлено малоэтажными жилыми комплексами бизнес-класса («Рай в шалаше», «Петербургское садовое кольцо») и частным сектором. В пешей доступности озеро «Сестрорецкий разлив».
Объект может быть использован в качестве спортивного комплекса, торгового, офисного или медицинского центра.
Есть возможность подключения к инженерным коммуникациям (электро-, водоснабжение). На территории комплекса есть собственная котельная. На цокольном этаже расположен подземный паркинг на 37 мест.
Торги пройдут по голландской схеме (с понижением цены) на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
Начальная цена – 220 млн рублей.
Минимальная цена – 200 млн рублей.
«Удачное расположение здания в окружении жилого массива и отсутствие в ближайшем радиусе крупных коммерческих проектов позволяют реализовать здесь практически любой бизнес. На данном этапе инвестор может легко, не внося существенных изменений в проект строительства, достроить объект под собственные нужды, будь то спорткомплекс, торговый, офисный или медицинский центры», – считает Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД.
С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД): https://auction-house.ru/catalog/l-30000078628/.
Дорожники приступили к укладке асфальтобетона на III очереди северного обхода Ростова-на-Дону. Работы стартовали на участке длиной 1,7 км и шириной 9,25 метра в западном направлении от развязки Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская.
Согласно технологии на первом участке будет уложено 1700 тонн асфальтобетона. Сейчас идет устройство первого слоя толщиной 8 см. Асфальт для укладки доставляется с собственного асфальтового завода – АБЗ «Северный». На объекте круглосуточно задействовано более 120 человек и около 70 единиц автомобильной и строительной техники.
– Северный обход Ростова-на-Дону – долгожданный объект. Работы ведутся очень активно, в соответствии с графиком, – отметил член совета директоров АО «Донаэродорстрой» Алексей Кнышов. – В середине августа дорожники приступят к асфальтированию следующего участка северного обхода протяженностью 3 км. Сейчас здесь заканчивается устройство земляного полотна, приступили к устройству щебеночного основания.
Напомним, региональная магистраль «Северный обход Ростова-на-Дону» на участке от трассы Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск до трассы Ростов-на-Дону – Таганрог пройдет в обход села Чалтырь по территории Мясниковского района. Стоимость нового участка строительства – 2 856 млн рублей, протяженность – 12,75 км.
– Крайне важно соблюдать сроки и график производства работ, – подчеркнул министр транспорта Владимир Окунев. – Строительство северного обхода синхронизировано с возведением транспортной развязки на 9 км федеральной автодороги А-280. Проектные решения развязки таковы, что именно она станет началом следующего этапа, западной хорды, которую мы уже проектируем. Таким образом, взаимоувязаны все три важнейших составляющих Ростовского транспортного кольца, что в перспективе обеспечит вывод трафика за пределы городской черты.
– Ростовское транспортное кольцо – крупнейший инфраструктурный проект, значимость которого еще предстоит оценить и ростовчанам, и жителям ростовской агломерации, и автопутешественникам из других регионов страны. Это, конечно, скорость передвижения, безопасность и экология – Ростов отдохнет от транзитного транспорта. Главная задача сегодня – обеспечить бесперебойность в работе дорожников. Проект дорогостоящий, более 150 млрд рублей, и финансируется в большей степени из федерального бюджета. Поэтому все усилия должны быть направлены на то, чтобы к сроку запуска единого кольца, через три года, оно работало на благо жителей Дона, – прокомментировал председатель совета директоров АО «Региональная корпорация развития» Виталий Кушнарев.