В Колпино строится полностью обновленный квартал
Об этом губернатор сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов.
«Мы начали заниматься квартальной застройкой. И впервые в Колпино будет обновлен целый квартал. Помимо нового жилья там появится благоустроенная территория с новыми инженерными коммуникациями, дорогами, спортивными и детскими площадками. Будет создана необходимая социальная инфраструктура», - сказал Александр Беглов.
Сейчас в Петербурге активно идет реновация ветхого жилья.
В прошлом году в Сосновой поляне в квартале 7-17 было снесено три пятиэтажные хрущёвки. На их месте сразу началось строительство современного жилья. Работы завершатся уже в конце следующего года.
Также в ближайшее время сносы аварийных домов по программе состоятся в кварталах «Усть-Славянка» и «Красный Кирпичник».
10 квартал в Колпино был застроен жилыми домами постройки преимущественно 40-60-х годов. Расселению и сносу подлежали 22 здания, в которых проживало 90 семей. В июле этого года начался демонтаж последних четырех ветхих домов. После их сноса территория будет полностью освобождена для строительства завершающей очереди жилого комплекса.
К 2023 году здесь появится современный многоквартирный дом, куда смогут заселиться около 350 семей. Также застройщик безвозмездно передаст городу нежилые помещения в этом доме, в которых откроется офис врача общей практики.
Пока что для этого готовятся необходимые документы. Станция станет новой конечной остановкой зеленой ветки метро вместо «Беговой». Ведется бумажная работа для строительства станции «Шуваловский проспект».
Строительство новых станций метро — одна из больных тем Петербурга. Многие проекты долгие годы остаются на бумаге, а воплощение их откладывается. Исполняющий обязанности заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Михаил Самборский раскрыл, как сейчас обстоят дела с проектами станций «Каменка» и «Шуваловский проспект».
Станция «Каменка» должна стать новой конечной остановкой зеленой ветки метро Петербурга. Невско-Василеостровскую линию планируют продлить от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская», которую тоже предстоит построить. Новую конечную станцию хотели открыть до 2025 года, но пока, по словам Михаила Самборского, работа на стадии оформления документов. Само строительство начнут только к концу следующего года.
«В настоящее время проектная документация по объекту находится в стадии завершения, в первом квартале следующего года планируется пройти государственную экспертизу и получить заключение. Приступить к строительству возможно будет в конце первого квартала 2022 года. К этому моменту уже будет принято решение о наделении „Метростроя Северной столицы“ статусом единственного исполнителя», — рассказал Михаил Самборский.
Кроме того, петербуржцы ждут появления станции «Шуваловский проспект» в Приморском районе города. Этот район — один ли лидеров по количеству новых многоэтажек, а потому еще одна станция на фиолетовой ветке за «Комендантским проспектом» будет не лишней. Здесь работа пока тоже ограничивается бумажной волокитой. В проект пришлось внести изменения из-за закона об исторических границах города на Неве.
«Проектирование станции „Шуваловский проспект“ в продление Фрунзенско-Приморской линии метрополитена от станции „Комендантский проспект“ до станции „Шуваловский проспект“ не останавливалось. Если речь идет о выпуске КГА нового распоряжения на разработку проекта планировки территории, то это связано с изменениями в законодательстве, а именно с выходом закона, который определяет новые границы исторического поселения Санкт-Петербурга. В этой связи в проект планировки территории необходимо внести изменения, которые должны быть выполнены по заданию», — отметил представитель КРТИ.