В Колпино строится полностью обновленный квартал
Об этом губернатор сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов.
«Мы начали заниматься квартальной застройкой. И впервые в Колпино будет обновлен целый квартал. Помимо нового жилья там появится благоустроенная территория с новыми инженерными коммуникациями, дорогами, спортивными и детскими площадками. Будет создана необходимая социальная инфраструктура», - сказал Александр Беглов.
Сейчас в Петербурге активно идет реновация ветхого жилья.
В прошлом году в Сосновой поляне в квартале 7-17 было снесено три пятиэтажные хрущёвки. На их месте сразу началось строительство современного жилья. Работы завершатся уже в конце следующего года.
Также в ближайшее время сносы аварийных домов по программе состоятся в кварталах «Усть-Славянка» и «Красный Кирпичник».
10 квартал в Колпино был застроен жилыми домами постройки преимущественно 40-60-х годов. Расселению и сносу подлежали 22 здания, в которых проживало 90 семей. В июле этого года начался демонтаж последних четырех ветхих домов. После их сноса территория будет полностью освобождена для строительства завершающей очереди жилого комплекса.
К 2023 году здесь появится современный многоквартирный дом, куда смогут заселиться около 350 семей. Также застройщик безвозмездно передаст городу нежилые помещения в этом доме, в которых откроется офис врача общей практики.
Общая строительная готовность восьмого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-8) от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД оценивается в 45%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Работы на восьмом участке ЮВХ выполнены на 45%. В частности, на объекте завершены работы по переустройству линий электропередач, в настоящее время проводится демонтаж отключенных опор ЛЭП и электропроводов высокого напряжения», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также на участке строятся четыре путепровода.
«Путепровод на подходе к тоннелю под путями Павелецкого направления готов на 75%. На другом путепроводе, расположенном вдоль Кавказского бульвара, завершено освобождение территории и переустройство инженерных сетей, начаты работы по устройству свайного основания опор путепровода», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрия Кравцова, в настоящее время также ведется устройство пролетных строений путепровода через улицу Кантемировская: между опорами 4 и 7 забетонировано правое пролетное строение, скоро начнется бетонирование левого. Кроме того, завершается строительство опор и подпорных стен путепровода через Котляковский ручей в районе улицы Бехтерева, на ближайшее время запланирован монтаж балок пролетного строения.
«В районе улицы Бехтерева появятся четыре подземных пешеходных перехода, отделка одного из них уже завершена, еще один находится в фазе активного строительства — забетонировано более 70% конструкции, на остальных двух проводится вынос инженерных коммуникаций», — уточнил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» добавил, что в проекте восьмого участка ЮВХ предусмотрено строительство двух очистных сооружений.
«На очистных сооружениях завершены работы по строительству ограждающих конструкций стена в грунте, началось вскрытие и раскрепление котлованов», — заключил Юрий Кравцов.
Создание хордовой системы скоростных магистралей — ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы города и тем самым снизят нагрузку на улично-дорожную сеть в центре, а также на МКАД и ТТК.
Начиная с 2011 года в Москве построено и реконструировано более 1050 км дорог – это четверть от общего объема улично-дорожной сети города, а также возведено 308 искусственных сооружений и более 260 пешеходных переходов. Холдинг «Мосинжпроект» участвует в реализации ключевых дорожных проектов столицы.