Дефицит бизнес-центров в Брянске сохраняется
По мнению специалистов London Consulting & Management Company рынок офисной недвижимости Брянска не преодолел начальный этап своего развития и находится в стадии постепенного становления. Общий объем предложения офисных помещений в бизнес-центрах осенью
Основным способом вывода на рынок новых качественных площадей продолжает оставаться реконструкция. Офисные площади, введенные в эксплуатацию за счет нового строительства, составили только 30% от общего объема (
Диапазон арендных ставок (включая НДС и КУ) в бизнес-центрах Брянска: класс «В» - 700-1200 руб./кв. м/месс.; класс «С» - 550-700 руб./кв. м/мес.
Обеспеченность качественными офисными помещениями на душу населения составляет 63,5 кв.м на 1000 чел., что является одним из самых низких показателей среди сопоставимых по численности населения городов России. Большинство арендаторов на сегодняшний день снимают офисы в помещениях, которые нельзя отнести к качественному предложению, что компенсируется низкими арендными ставками.
В целом можно отметить, что ситуация на рынке офисной недвижимости Брянска в настоящее время благоприятствует запуску новых проектов достаточно высокого уровня качества. Специалисты LCMC прогнозируют, что в ближайшие годы ожидается увеличение предложения в качественных бизнес-центрах класса «В» Брянска за счет роста спроса на объекты более высокого класса. В результате управляющие менее качественными объектами на рынке будут вынуждены предлагать арендаторам либо более гибкие цены, либо будут вынуждены осуществлять реконцепцию и модернизацию зданий во избежание «миграции» клиентов. Появление предложений класса «А» пока не предвидится вследствие отсутствия достаточного уровня платежеспособного спроса.
Минэкономразвития РФ не исключает, что государство может ускорить процесс инвестиций в транспортную инфраструктуру для того, чтобы поддержать отечественную экономику, заявил замглавы ведомства Станислав Воскресенский на ежегодной конференции UBS, передает РИА Новости.
«У нас есть проекты масштабных инвестиций в транспортную инфраструктуру – за ближайшие 6 лет мы планируем вложить 620 млрд. долларов. Некоторые проекты мы можем начать раньше для обеспечения платежеспособного спроса», - сказал он.
По словам С.Воскресенского, главная задача государства в тяжелые моменты для экономики – «это поставить плечо в трудную минуту для бизнеса». Он подчеркнул, что российское правительство поможет отечественной экономике «рыночным способам через поддержку платежеспособного спроса».