Реновация вдохнула жизнь в сланцевскую школу
После трехлетнего простоя здание Сланцевской средней школы № 3 снова примет учеников.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко во время рабочей поездки по Сланцевскому району ознакомился с финальным этапом работ в школе. Через месяц учреждение примет в своих стенах учеников начальных классов.
«В этом году у нас в реновации 17 школ. По всем школам работы ведутся активно — все 17 школ «вышли в график». Часть школ сдадут уже к 1 сентября, ещё часть — до конца этого года. То есть на 1 января все школы будут подготовлены к учебному процессу. Здесь была очень сложная школа. Стоял вопрос — либо сносить это здание и строить новую школу, либо тратим чуть больше денег, чем обычно на реновацию, но восстанавливаем и делаем объект по самому хорошему стандарту. В итоге приняли решение школу оставить. Выделили более 180 млн рублей — ведь надо было укреплять стены спортзала, фундамент, проводить серьёзные кровельные работы, но все получилось. Сегодня и внешне, и внутренне, это практически новая школа. И я хочу сказать, что программу реновации мы продолжим в ближайшие годы. Наша задача — не менее миллиарда выделять на реновацию, ведь это очень эффективная программа. Предстоят в этой школе и работы по благоустройству, появится открытый стадион. Все будет правильно, все будет хорошо», ― подытожил глава региона.
В 2017 году школа приостановила работу в этом здании из-за аварийного состояния. Работы по реновации были начаты в 2020 году, на ремонт было выделено 199 млн 554 тысяч рублей. Помимо капитального ремонта в школу закуплено оборудование на сумму более 18 млн рублей.
В результате, в сентябре 2021 года за парты сядут 419 учеников начальной школы, из них 37 – это дети с ограниченными возможностями здоровья.
Следующей в очереди на реновацию в Сланцах значится школа № 6. Учреждение включено в программу реновации на 2023 год.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» подтвердил квалификацию и техническое соответствие для участия в тендере на строительство метро в турецком городе Измире. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«По итогам рассмотрения заказчиком пакета квалификационных документов и технического предложения в рамках первого этапа конкурса «Мосинжпроект» получил приглашение к участию во втором этапе и подаче итогового технико-коммерческого предложения на строительство метро в городе Измире в Турции», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, проектом предусмотрено строительство подземных линий метро и 11 станций, а также депо, здания производственных мастерских и соединительного тоннеля между основной линией и территорией депо. Кроме выполнения строительно-монтажных работ, тендер включает рабочее проектирование объектов метрополитена и поставку основного оборудования и материалов.
Генеральный директор «Мосинжпроекта» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что важной особенностью проекта строительства метро в Измире являются сложные геологические условия и сейсмичность региона в сочетании с высочайшими экологическими требованиями густонаселенного курортного города.
«Учитывая тот уникальный опыт, полученный при строительстве метро в Москве, где работы ведутся в плотной городской застройке в условиях непростой гидрогеологии, холдинг, безусловно, обладает компетенциями для решения этих задач», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Генеральный директор отметил, что «Мосинжпроект» подтверждает международную квалификацию для реализации комплексных проектов строительства метрополитена уже не впервые.
«В начале июля холдинг прошел квалификацию для участия в тендере на проектирование и строительство линии легкого рельсового транспорта в Иерусалиме», – напомнил Юрий Кравцов и добавил, что компания также готовит предложения для второго этапа конкурса в Израиле, по результатам которого будет определен победитель.
За последние десять лет с участием «Мосинжпроекта» в Москве было построено и введено в эксплуатацию более 105 километров линий метро, 51 станция метрополитена и 11 электродепо.