Кирилл Поляков проинспектировал капитальный ремонт станции метро «Маяковская»


30.07.2021 10:10

Председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков осмотрел ход работ на станции метро «Маяковская». Её закрыли в январе этого года на 11 месяцев для проведения капитального ремонта.


«Маяковская» – одна из центральных станций петербургского метрополитена, которая принимает на себя значительную часть пассажиропотока. Ежедневно через нее проходят десятки тысяч человек. Но текущее состояние наклонного хода и проблемы с гидроизоляцией не обеспечивали должную безопасность пассажиров, поэтому было принято решение о закрытии станции на ремонт», – отметил Кирилл Поляков.

Глава Комитета также подчеркнул, что все работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком: «Несмотря на сложности, связанные с пандемией, работа кипит. Уверен, что ремонт будет закончен в срок, и уже к концу этого года обновленная станция «Маяковская» распахнет свои двери для петербуржцев и гостей города».

На текущий момент подрядная организация ООО «Ленспецавтоматика» уже произвела все демонтажные работы, осуществила гидроизоляцию наклонного хода, на 90% выполнила облицовку стен из природного камня. К концу июля будет закончена прокладка всех силовых кабельных линий от тягово-понизительной подстанции до распределительных щитов в вестибюле станции. Полным ходом идут работы по ремонту служебных помещений и по прокладке инженерных коммуникаций.

Напомним, что в рамках работ на станции «Маяковская» будет выполнен капитальный ремонт всех трех эскалаторов наклонного хода, восстановлена гидроизоляция, произведена замена сетей и инженерных коммуникаций. Также подрядчик выполнит замену облицовки колонн, стен и покрытия поля вестибюля, замену витражей тамбуров входных групп и кассовых окон, произведет косметический ремонт служебных помещений станции.

Особое внимание будет уделено обеспечению доступной среды для маломобильных групп населения. Так, на входе и выходе из вестибюля будут смонтированы пандусы с поручнями и установлены обособленные двери шириной в один метр для прохода или проезда в вестибюль людей с ограниченными возможностями передвижения. Кроме того, для более уверенной ориентации слабовидящих пассажиров будет выполнена тактильная разметка с применением плит из кварцевого агломерата.

Завершить работы по капитальному ремонту станции метро «Маяковская» планируется в декабре 2021 года.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com

Подписывайтесь на нас:


23.07.2021 09:40

Открытие нового арт-объекта под названием «Русское идеальное» состоялось в рамках фестиваля «Архстояние», сообщили в пресс-службе Москомархитектуры.


В 2021 году для фестиваля в Никола-Ленивце выбрана тема «Личное». Автором нового арт-объекта выступил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

«Никола-Ленивец – это место, где природа, искусство и талант творят настоящую магию. И я благодарен кураторам «Архстояния» за возможность стать частью этого невероятно увлекательного процесса», – сказал Сергей Кузнецов.

По его словам, интересно было высказаться о том, что на данный момент считается совершенством в российской архитектуре, и показать, какие высококлассные вещи можно делать массово и в нашей стране.

«Так родился проект «Русское идеальное». Коллеги помогли реализовать его именно в том виде, в каком он задумывался. Надеюсь, что эта история получит некое продолжение и будет актуальной для будущих поколений», – добавил Сергей Кузнецов.

Дом представляет собой трубу диаметром 3,5 метра и длиной 12 метров, размещенную на рельефе с перепадом высоты, благодаря чему конструкция буквально «висит» в воздухе. Для ее создания использовались сложные инженерные приемы, применяемые обычно в судостроении.

Например, каркас сформирован из несущих ребер подобно остову корабля, а внушительный вес, порядка 12 тонн, держат в равновесии всего шесть болтов.

Как отметил генеральный директор Концерна «КРОСТ» Алексей Добашин, именно приемы судового строительства позволили воплотить в жизнь оригинальную задумку автора.

«Основу металлического каркаса составляют шпангоуты – несущие ребра, устанавливаемые с шагом 500 мм друг относительно друга и соединяемые при помощи стрингеров – горизонтальных направляющих. За счет пенополиуретанового утепления в павильоне будет сохраняться комфортный температурный режим на протяжении всего года. Это яркий пример того, когда смелые и оригинальные идеи реализуются возможностями современного промышленно-технологического комплекса», – пояснил Алексей Добашин.

Одной из особенностей проекта является бесшовная облицовка из листа нержавеющей стали толщиной 4 мм. Под ней размещается система для отведения барабанного звука дождя.

В целом это полноценный дом со всеми удобствами. Там можно жить – остаться на ночь, приготовить ужин и принять душ. Отделка интерьера выполнена в современном стиле с использованием древесины и металла, а помещение оборудовано всем необходимым для комфортного проживания.

Именно такой должна быть современная архитектура: качественная реализация идей, интересные материалы и технологии, неординарные решения в плане формы и дизайна.

Проект Сергея Кузнецова напрямую связан с его профессиональной деятельностью и затрагивает такие актуальные вопросы, как качество и новаторство в архитектуре. В России можно проектировать и строить на очень высоком уровне, и новый объект наглядно это демонстрирует. Воплотить в жизнь авторский замысел помогла команда профессионалов во главе с концерном «КРОСТ».

В работе над проектом участвовали: ТПО «Прайд», ТРУД, SurfaceLab by Kerama Marazzi, Прожектор, MOSS BOUTIQUE HOTEL, ADWILL.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru/

Подписывайтесь на нас: