Правительство поддерживает реализацию железнодорожных инфраструктурных проектов, несмотря на кризис
Правительство России поддержало необходимость реализации инфраструктурных проектов в железнодорожной отрасли, несмотря на кризисные явления в мировой экономике. Об этом заявил старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус в своем выступлении на международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство. 10 лет реформе железнодорожного транспорта», сообщает пресс-служба РЖД.
Участники круглого стола «Стратегическое развитие на российских железных дорогах как катализатор социально-экономического роста страны», прошедшего в рамках конференции, обсудили ряд вопросов развития отрасли в России. «Модернизация и сооружение новой инфраструктуры может стать основой для последующего экономического роста», - отметил Б.Лапидус.
Участники дискуссии напомнили, что международный опыт говорит о большой значимости транспортной инфраструктуры для развития всего экономики – от добычи сырьевых ресурсов до создания высокотехнологичных производств. А социально-экономический подъем и необходимость усиления позиций России на международной арене ставят перед железными дорогами новые масштабные государственные задачи по обеспечению опережающего развития инфраструктуры для перехода страны на инновационный путь развития и формированию качественно новых подходов к модернизации и обновлению железнодорожного транспорта.
Напомним, что в этих целях Правительством РФ в июне
На совещании правительства Калининградской области был рассмотрен вопрос о ходе реализации приоритетного нацпроекта «Доступное жилье». Министр ЖКХ и строительства региона Сергей Бучельников сообщил, что за январь-сентябрь
«Последние два месяца мы отмечаем спад темпов ввода жилья – это отголоски мирового кризиса на финансовых рынках. Одной из мер, принимаемых региональным Правительством, является создание залогового фонда», - сказал С.Бучельников. По словам губернатора Георгия Бооса, залоговый фонд создается для того, чтобы обеспечить часть ипотечного кредита: 30-процентный взнос будет субсидироваться либо гарантироваться ликвидным источником. Но вопрос создания залогового фонда еще прорабатывается.
На сегодняшний день подтверждают установленный на
Главы муниципалитетов объясняют отставание от графика в основном тем, что инвесторы не выполняют свои обязательства, а показатели по вводу жилья обеспечиваются только за счет индивидуального строительства. В связи с этим, часть объектов перенесена на
«Темпы роста жилищного строительства замедлились, - констатировал Г.Боос. - В