Медного всадника оденут в леса в начале августа
Реставрация одного из самых известных памятников Петербурга должна начаться в начале августа, а завершиться к концу октября 2021 года.
На следующей неделе должна начаться реставрация Медного всадника на Сенатской площади. Об этом сегодня журналистам рассказал директор Государственного музея городской скульптуры Владимир Тимофеев.
«Все необходимые контракты, разрешения и документы уже подписаны. До реставрации специалисты провели большую работу по обследованию памятника. На ее основании и была составлена проектно-сметная документация», – рассказал Владимир Тимофеев.
Он отметил, что памятник «оденется в леса», как в свое время Николай I на Исаакиевской площади, который сегодня также находится на реставрации. Более того, вторую жизнь творению Фальконе дадут сотрудники той же реставрационной мастерской, которые сегодня трудятся над Николаем I.
В 1976 году у сотрудников музея появились серьезные основания для волнения, так как на задних опорных ногах коня памятника обнаружили трещины. Специалистам предстояло понять: это поверхностные трещины или они связаны с деформацией внутреннего опорного каркаса, который имеет любая скульптура, тем более конная.
«Во время исследований впервые в истории Медного всадника проведено гаммаграфирование задних ног, то есть с помощью специальных гамма-лучей сделали рентген, «просвечивание» деталей композиционного решения памятника. Кроме того, специалисты обнаружили люк в коне, благодаря которому скульптура «раскрылась» с внутренней стороны», – рассказывает старший научный сотрудник музея, хранитель коллекции памятников города Надежда Ефремова.
Тогда удалось определить, что с опорными конструкциями все в порядке, а трещины вызваны «усталостью металла».
«К отливке скульптуры Фальконе приступал дважды. Первый раз не удалось отлить бронзовую статую: произошла авария, и часть металла вытекла, верхнюю часть скульптуры пришлось срезать, и только спустя два года Фальконе долил верхнюю часть и совместил с постаментом. Со временем произошло ослабление связей в металле, так и появились трещины. Тогда, конечно, приняли меры, и сегодня вряд ли удастся определить места с трещинами», – говорит специалист.
Во время последнего обследования уже в наше время специалисты обнаружили ряд «волосяных» трещин на поверхности скульптуры. Кроме того, с 30-х годов XX века сохранились трещина вдоль правого заднего копыта коня. Сейчас ее нужно ликвидировать.
«Мы знаем, что есть третья точка опоры конной статуи, в месте соединения низа хвоста коня с изгибом змеи. Состояние этой опоры нам пока не известно, но благодаря люку нам, возможно, удастся обследовать эту часть конструкции», – уверена Надежда Ефремова.
Кроме того, постамент памятника – гром-камень – долгое время воспринимался как единая скала. Сейчас очевидно, что постамент состоит из трех крупных блоков и двух небольших. Раньше они были «притесаны» друг к другу, а сегодня идет расползание блоков.
Во время текущей реставрации планируется большая работа по сохранению скульптурной части памятника.
«Большая работа предстоит по исследованию защитной пленки поверхности бронзовой статуи, так называемой патины. Очевидно, что памятник подвергся «бронзовой болезни». Это первоочередная задача, – отмечает Надежда Ефремова. – Не менее важная работа по реставрации самого постамента. Специалистам предстоит предотвратить разъезжание блоков, то есть «собрать» постамент. Кроме того, будет сделана перекладка отмостки вокруг памятника: там образовались биопоражения за счет растущей травы, камни нужно обработать».
Дорожники начали ремонтные работы на четырех объектах: улица Александра Матросова в Павловске, 4-5-я линии Васильевского острова, улица Куйбышева, Пискаревский проспект и продолжат работы с введением новых ограничений на Тихорецком проспекте.
На всех адресах будет заменено дорожное покрытие проезжей части и тротуаров (при их наличии), приведены в нормативное состояние или заменены бордюрные камни, восстановлено благоустройство.
Улица Александра Матросова, г. Павловск
Протяженность – 3,41 км, от Елизаветинской улицы до Павловского шоссе.
Генеральный подрядчик – ООО «СК «Орион плюс», стоимость работ – 71,9 млн руб. Завершение ремонта – середина сентября 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- с 11 по 14 августа (с 8:00 до 12:00), с 15 по 16 августа и с 21 по 22 августа на Полевой улице у улицы Александра Матросова;
- 11 августа (с 12:00 до 16:00), 13 августа (с 12:00 до 16:00) и с 17 по 18 августа на Первомайской и Горной улице у улицы Александра Матросова.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
4-5-я линии Васильевского острова
Протяженность – 1,63 км, от Университетской набережной до набережной реки Смоленки.
Генеральный подрядчик – ООО «СК «Орион плюс», стоимость работ – 76,5 млн руб.
Завершение ремонта – начало сентября 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- с 11 по 12 августа на Академическом и Бугском переулках у 4-5-й линии Васильевского острова.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Улица Куйбышева
Протяженность – 0,68 км, от Кронверкского проспекта до Петроградской набережной.
Генеральный подрядчик – ООО «ЭкспрессСтрой», стоимость работ – 40,9 млн руб. Завершение ремонта – начало октября 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- 11 сентября на Троицкой площади и Мичуринской улице у улицы Куйбышева;
- 12 сентября на улице Чапаева и Мичуринской улице у улицы Куйбышева.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Пискаревский проспект
Протяженность – 8,95 км, от Свердловской набережной до Муринской дороги.
Генеральный подрядчик – АО «ВАД», стоимость работ – 688,06 млн руб.
Ремонт проводится в два этапа: 1) от Свердловской набережной до Пискаревского путепровода и 2) от Пискаревского путепровода до Муринской дороги.
Завершение первого этапа ремонта – середина сентября, второго этапа – середина октября 2021 года.
Временной схемой организации движения в рамках первого этапа предусмотрены перекрытия:
- с 22:00 13 августа до 05:30 16 августа на Пискаревском проспекте от Свердловской набережной до Полюстровского проспекта, включая перекрестки с улицей Жукова и шоссе Революции;
- с 18 по 20 августа на боковых проездах Пискаревского проспекта от Полюстровского проспекта до проспекта Металлистов;
- с 21 по 23 августа на Пискаревском проспекте от Полюстровского проспекта до проспекта Металлистов, включая перекрестки;
- с 25 по 26 августа на боковом проезде Пискаревского проспекта от Ключевой улицы до проспекта Металлистов, включая перекресток с Ключевой улицей;
- с 28 по 29 августа на Пискаревском проспекте от улицы Маршала Тухачевского до проспекта Маршала Блюхера, включая перекрестки с улицей Маршала Тухачевского и проспектом Маршала Блюхера;
- 1 сентября, 4 сентября, с 5 сентября по 6 сентября (до 05:30) на Пискаревском проспекте от улицы Маршала Блюхера до проспекта Мечникова;
- с 11 сентября по 12 сентября (до 05:00) на перекрестке Пискаревского проспекта и проспекта Мечникова;
- с 13 по 15 сентября на боковом проезде Пискаревского проспекта от улицы Куракина до Репнинской улицы.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Тихорецкий проспект
Протяженность – 0,94 км, от улицы Гидротехников до Светлановского проспекта.
Генеральный подрядчик – АО «ВАД», стоимость работ – 85,3 млн руб. Завершение ремонта – середина августа 2021 года.
Временной схемой организации движения предусмотрены перекрытия:
- с 13 по 15 августа на улице Вернадского и Зеленой улице у Тихорецкого проспекта;
- с 14 по 15 августа на проспекте Науки у Тихорецкого проспекта.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения.
Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Ремонт улицы Куйбышева, Пискаревского и Тихорецкого пр. проводятся в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», основным целевым показателем которого является обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях по нормативным требованиям на уровне не менее 85% к 2024 году. Петербург принимает активное участие в достижении этого показателя.