Восьмой участок Юго-Восточной хорды готов почти наполовину
Общая строительная готовность восьмого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-8) от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД оценивается в 45%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Работы на восьмом участке ЮВХ выполнены на 45%. В частности, на объекте завершены работы по переустройству линий электропередач, в настоящее время проводится демонтаж отключенных опор ЛЭП и электропроводов высокого напряжения», — рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса добавил, что также на участке строятся четыре путепровода.
«Путепровод на подходе к тоннелю под путями Павелецкого направления готов на 75%. На другом путепроводе, расположенном вдоль Кавказского бульвара, завершено освобождение территории и переустройство инженерных сетей, начаты работы по устройству свайного основания опор путепровода», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрия Кравцова, в настоящее время также ведется устройство пролетных строений путепровода через улицу Кантемировская: между опорами 4 и 7 забетонировано правое пролетное строение, скоро начнется бетонирование левого. Кроме того, завершается строительство опор и подпорных стен путепровода через Котляковский ручей в районе улицы Бехтерева, на ближайшее время запланирован монтаж балок пролетного строения.
«В районе улицы Бехтерева появятся четыре подземных пешеходных перехода, отделка одного из них уже завершена, еще один находится в фазе активного строительства — забетонировано более 70% конструкции, на остальных двух проводится вынос инженерных коммуникаций», — уточнил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» добавил, что в проекте восьмого участка ЮВХ предусмотрено строительство двух очистных сооружений.
«На очистных сооружениях завершены работы по строительству ограждающих конструкций стена в грунте, началось вскрытие и раскрепление котлованов», — заключил Юрий Кравцов.
Создание хордовой системы скоростных магистралей — ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы города и тем самым снизят нагрузку на улично-дорожную сеть в центре, а также на МКАД и ТТК.
Начиная с 2011 года в Москве построено и реконструировано более 1050 км дорог – это четверть от общего объема улично-дорожной сети города, а также возведено 308 искусственных сооружений и более 260 пешеходных переходов. Холдинг «Мосинжпроект» участвует в реализации ключевых дорожных проектов столицы.
Промежуточные итоги исполнения городского бюджета и Адресной инвестиционной программы (АИП) за 6 месяцев 2021 года были рассмотрены на заседании городского правительства.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что несмотря на негативные последствия пандемии, в Петербурге темпы исполнения АИП, строительства объектов социальной и транспортной инфраструктуры остаются стабильно высокими.
«В сложной ситуации мы не остановили ни одну стройку, не отменили ни одну программу, выполнили все социальные обязательства. Сегодня экономика Петербурга демонстрирует рост, есть возможность долгосрочного кредитования проектов с низкими процентными ставками. Это дает уверенность, что мы выполним планы по развитию города», - сказал Александр Беглов.
В 2021 году в структуре расходов АИП 41,5% выделено на создание социальной инфраструктуры, 35,8% - на дорожно-транспортную инфраструктуру, 16,1% – на коммунальное хозяйство и 6,6% – на приобретение жилья.
Планируется, что в рамках АИП в 2021 году город получит 63 объекта социальной инфраструктуры, среди которых 17 объектов здравоохранения, 27 детских садов на 5307 мест, 11 школ на 8318 мест. Кроме того, планируется построить и ввести в эксплуатацию 9 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В том числе будет завершен второй этап обхода Красного Села, реконструируют участок автодороги М-11 «Нарва» (Лиговский путепровод), введут в строй продолжение Софийской и Варшавской улиц, а также участок Среднерогатской улицы от Дунайского проспекта до южного полукольца Октябрьской железной дороги. Также запланирован ввод 7 крупных объектов коммунального хозяйства.
За первое полугодие АИП исполнена на 26,5 млрд рублей, что составляет 30,5% от плана и на 1,5% превышает аналогичный показатель предыдущего года. Общий объем финансирования АИП в текущем году составит 86,8 млрд рублей – 11,6% расходной части бюджета. Из них 82 млрд рублей – средства города, 4,8 млрд рублей – поступления из федерального бюджета.
Большая часть средств - 56,8 млрд рублей – направлена на строительно-монтажные работы, 26,2 млрд рублей - на приобретение объектов, бюджетные инвестиции в уставной капитал и иные мероприятия, 3,8 млрд рублей – на проектно-изыскательские работы.