Станцию Апрелевка будущего МЦД-4 реконструируют до конца сентября
Реконструкцию станции Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), которая войдет в состав будущего четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Апрелевка – Железнодорожная», планируется завершить до конца сентября 2021 года.
«На реконструируемой станции начался завершающий этап работ, который планируется завершить в третьем квартале 2021 года», – рассказали в пресс-службе МЖД.
Строители приступили к остеклению фасада пассажирского вестибюля-конкорса, а также к обустройству схода с него на новую платформу № 1, на которой в данный момент проводятся отделочные работы. На фасаде будут установлены структурные витражи из закаленного прозрачного и затемненного стекла. Общая площадь остекления составит 5 тыс. кв. метров, еще около 500 «квадратов» фасадов будет облицовано гранитом. Параллельно в пассажирском вестибюле ведутся отделочные работы, монтируются потолочные конструкции и инженерное оборудование.
Реконструкция конечной станции будущего МЦД-4 Апрелевка проводится с 2019 года по специальной технологии без остановки движения поездов. За это время здесь построено три новые платформы с навесами на всю длину для защиты от осадков, а также мост-конкорс с вестибюлем, в котором разместятся зал ожидания с кассами и турникетами и туалеты. Для удобства маломобильных пассажиров будет работать пять лифтов и 10 эскалаторов. Помимо доступа на платформы, новая пассажирская инфраструктура обеспечит безопасный транзит из одной части города в другую, соединив ул. Первомайская и Августовская.
«Помимо Апрелевки, на Киевском направлении МЖД после реконструкции в 2021 году откроются станции Толстопальцево, Матвеевская, Кокошкино, а также новые станции Аминьевская и Минская. На Горьковском направлении в рамках проекта МЦД-4 будет построена станция Ольгино, создан транспортно-пересадочный узел «Серп и Молот», реконструирована станция Железнодорожная», – отметили в пресс-службе МЖД.
Вместе с развитием пассажирской инфраструктуры для запуска МЦД-4 проводятся масштабные работы по строительству соединительных участков, которые позволят сомкнуть Киевское и Горьковское направления МЖД в диаметр, а также пустить поезда по новому маршруту через центр города.
Для этого в районе Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Cити» строится соединительная ветка длиной 4,2 км, проводится расширение участков от станции Москва-Каланчёвская до станции Нижегородская, где сейчас реконструируются шесть ж/д путепроводов и мосты через реку Яузу.
На сегодняшнем заседании правительства прозвучало предложение представить на XXIX Международном архитектурном фестивале «Зодчество 2021» проект реставрации исторического квартала Сета Солберга в Выборге.
«В последний раз мы принимали участие в этом международном фестивале в 2015 году, и сегодня нам есть заслуживающие внимание проекты», – отметил, рассказывая о концепции участия региона в этом мероприятии, первый заместитель председателя комитета градостроительной политики – главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
А заместитель председателя правительства Ленобласти – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой напомнил, что есть, безусловно, заслуживающий внимания архитектурного сообщества проект исторического квартала Сета Солберга.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко с этим согласится:
«Предложение правильное, концепт восстановления квартала можно показать. Но надо обращать внимание не только на концепции пространств, но и на их дальнейшее содержание. Объекты от Ленинградской области – достойные, мы должны участвовать и побеждать. И также важно бороться ежегодно за право получать финансирование Минстроя по программе «Формирование комфортной городской среды»».