Петербуржцев призвали приглядывать за ремонтом в исторических зданиях
Петербуржцам, проживающим в домах с объектами художественной значимости, не следует оставаться равнодушными к бездействию управляющих организаций по реставрации витражей. Об этом на встрече активистов и представителей ТСЖ на Васильевском острове заявил замглавы городского отделения ВООПИиК Сергей Васильев.
Васильев заявил, что необходимо быть внимательными к ремонтным работам по замене деревянных окон на пластиковые и других отягчающих для восстановления культурного богатства обстоятельств.
Встреча проходила в рамках закрытия выставки «Витражи Петербурга» в пространстве «Линии» в филиале библиотеки Маяковского. Участники поделились успешными кейсами работ по реставрации в их домах и результатами деятельности гражданского общества.
Напомним, что до конца года в Петербурге начнётся реставрация ряда новых исторически значимых объектов, таких как здание Академии лёгкой промышленности им. Кирова на Суворовском проспекте, Владимирский собор в Кронштадте, колокольня Николо-Богоявленского Морского собора, Подворье Коневецкого монастыря и Готический колодец дачи А. Ф. Орлова в Стрельне. же сейчас в рамках подпрограммы «Наследие» госпрограммы «Развитие сферы культуры в Санкт‑Петербурге» работы идут с 49 зданиями из числа объектов культурного наследия, 37 из них реставрируются.
Стартовал долгожданный ремонт Колтушского шоссе от Мяглово через Разметелево в сторону Колтушей. Десять километров трассы обновляются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В процессе работ здесь будет уложено два слоя нового асфальтобетона, вычищена полоса отвода и укреплены обочины. Сейчас подрядная организация начала срезать изношенный асфальт. Техника движется к Мяглово со стороны Колтушей.
«Дорога стояла в планах ремонта на 2023 год. Мы услышали просьбы жителей Всеволожска этой весной и делаем ее сейчас досрочно», — подчеркнул глава дорожного комитета Денис Седов.
«Ленавтодор» дал указание подрядчику внимательно следить за загруженностью дороги и минимально ограничивать движение в часы пик. Это особенно важно, поскольку большой поток транспорта едет во Всеволожск и в Санкт-Петербург, используя развязку с Мурманским шоссе в Разметелево. На объекте будет использовано особое покрытие — «Евроасфальт»: щебень и битум подбираются для этой смеси особым образом, где учитываются климатические особенности и нагрузка на дорогу. Это делает покрытие крепче и устойчивее к образованию колеи.
Напомним, благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом уже отремонтировано Староприозерское шоссе от границы с Санкт-Петербургом через Лупполово и Дранишники, а сейчас целиком обновляется трасса трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.