Первый тур «Северного вальса» завершен
Застройщик проблемного ЖК во Всеволожске закончил строительство дома для почти 500 человек.
Комитет Госстройнадзора выдал заключение о соответствии (ЗОС) для первого корпуса ЖК «Северный вальс» во Всеволожске севернее Дороги жизни. Это значит, что объект построен компанией «Петрострой» в соответствии с проектом, подключен к ресурсам. Госстройнадзор ждет заявления на ввод. В первом корпусе со встроенным детским садом заключено 478 договоров долевого участия.
Администрация Ленинградской области помогала застройщику с подключением к сетям и во взаимоотношениях с ресурсоснабжающими организациями. Также была привлечена компания-донор, которая построила примыкание от комплекса к Дороге жизни.
Ранее комитет выдал застройщику «Петрострой» акты ввода в эксплуатацию для первых четырех секций другого проблемного дома - ЖК «Материк» в Мурино.
Компания «Петрострой» возводит три ЖК в Ленинградской области: помимо упомянутых двух еще и ЖК «Чистый ручей» в Сертолово. Во всех ЖК есть просрочки передачи квартир. Застройщик завершает дома самостоятельно.
С 2018 года без использования средств бюджета и механизмов Фонда защиты прав граждан – участников долевого строительства введены в эксплуатацию 66 проблемных многоквартирных домов на 14,4 тыс. квартир (около 3 тыс. квартир - в этом году).
На совещании с Президентом России Владимиром Путиным по вопросам развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области губернатор региона Александр Дрозденко представил восемь перспективных проектов, четыре из которых, уже не просто спроектированы, а уже получили положительное разрешение экспертизы, а по двум проектам еще ведется работа.
Основные проекты – это транспортные развязки на границе с Санкт-Петербургом в зоне активного развития жилищного строительства. Это Муринский селитебный кластер, Кудровский и Новосаратовский, и проекты уже имеют положительное заключение экспертизы. Первый этап в Мурино уже реализован.
Обходы больших зон развития, это обход Новодевяткино с Мурино с выходом уже на Токсово и обход Всеволожска, потому что Всеволожск – сегодня такая зона активного развития, не только селитебная. Там расположены и промышленная зона – кирпичный завод, и общественно-деловая зона.
Реконструкция вылетных трасс, которые выходят из Санкт-Петербурга, не только федеральных. Уже началась реконструкция Колтушского шоссе.
Область заинтересована в Восточном скоростном диаметре, потому что он выходит на трассу «Кола», это практически у Дубровки и Морозовки, где перекрёсток. То есть фактически горожан можно спокойно вывезти за пределы основной селитебной зоны агломерации через Восточный скоростной диаметр, и точно так же переместить транзитные потоки.
Развитие и строительство станции метрополитена «Кудрово». Область видит «Кудрово» не только как станцию метрополитена, но и «Кудрово» как транспортно-перегрузочный узел, куда вошёл бы автобусный вокзал междугородного класса, что дало бы возможность вынести нагрузку из центра Петербурга с того же Обводного канала. Планируется строительство депо «Правобережное». Уже зарезервировано 120 гектаров на территории области. Плюс развитие селитебной зоны «Кудрово», общественно-деловой зоны «Кудрово – Новосаратовка», и, самое главное, промышленной зоны «Деревня Старые Колтуши».
То есть в области с развитием метро на границе двух субъектов получается хороший, правильный кластер со всеми не только социальными, но и экономическими вытекающими и, конечно же, с возможностью дальнейшего развития.
Приход в 2023 году «Формулы-1» на Игору. Ленобласть совместно с РЖД подготовила свои предложения. Это и развитие платформы «68 километр», и чартерные рейсы, шаттлы до самой Игоры от 68-й платформы, и стоянки, и развязки. В частности, выход трассы «Сортавала».