Первый асфальт уложен на северном обходе Ростова-на-Дону
Дорожники приступили к укладке асфальтобетона на III очереди северного обхода Ростова-на-Дону. Работы стартовали на участке длиной 1,7 км и шириной 9,25 метра в западном направлении от развязки Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская.
Согласно технологии на первом участке будет уложено 1700 тонн асфальтобетона. Сейчас идет устройство первого слоя толщиной 8 см. Асфальт для укладки доставляется с собственного асфальтового завода – АБЗ «Северный». На объекте круглосуточно задействовано более 120 человек и около 70 единиц автомобильной и строительной техники.
– Северный обход Ростова-на-Дону – долгожданный объект. Работы ведутся очень активно, в соответствии с графиком, – отметил член совета директоров АО «Донаэродорстрой» Алексей Кнышов. – В середине августа дорожники приступят к асфальтированию следующего участка северного обхода протяженностью 3 км. Сейчас здесь заканчивается устройство земляного полотна, приступили к устройству щебеночного основания.
Напомним, региональная магистраль «Северный обход Ростова-на-Дону» на участке от трассы Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск до трассы Ростов-на-Дону – Таганрог пройдет в обход села Чалтырь по территории Мясниковского района. Стоимость нового участка строительства – 2 856 млн рублей, протяженность – 12,75 км.
– Крайне важно соблюдать сроки и график производства работ, – подчеркнул министр транспорта Владимир Окунев. – Строительство северного обхода синхронизировано с возведением транспортной развязки на 9 км федеральной автодороги А-280. Проектные решения развязки таковы, что именно она станет началом следующего этапа, западной хорды, которую мы уже проектируем. Таким образом, взаимоувязаны все три важнейших составляющих Ростовского транспортного кольца, что в перспективе обеспечит вывод трафика за пределы городской черты.
– Ростовское транспортное кольцо – крупнейший инфраструктурный проект, значимость которого еще предстоит оценить и ростовчанам, и жителям ростовской агломерации, и автопутешественникам из других регионов страны. Это, конечно, скорость передвижения, безопасность и экология – Ростов отдохнет от транзитного транспорта. Главная задача сегодня – обеспечить бесперебойность в работе дорожников. Проект дорогостоящий, более 150 млрд рублей, и финансируется в большей степени из федерального бюджета. Поэтому все усилия должны быть направлены на то, чтобы к сроку запуска единого кольца, через три года, оно работало на благо жителей Дона, – прокомментировал председатель совета директоров АО «Региональная корпорация развития» Виталий Кушнарев.
В этом году на Дону необходимо предоставить жилье 1188 детям-сиротам. На эти цели предусмотрено свыше 1,5 млрд рублей.
Вопросы строительства и покупки жилья для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей обсудили на совещании под председательством донского губернатора Василия Голубева.
Губернатор заслушал доклады руководителей ряда муниципалитетов о ходе реализации в территориях мероприятий для решения этой задачи. В частности, о ходе работ доложили главы администраций Новочеркасска, Таганрога, Миллеровского района.
Василий Голубев напомнил о необходимости тщательного контроля за расходом серьезных бюджетных ассигнований.
- Региональный минстрой должен обеспечить выполнение годовой программы по обеспечению жильем детей-сирот и держать эту тему на постоянном сопровождении. Главы администраций несут персональную ответственность за сроки и качество предоставляемого жилья детям-сиротам, - заявил губернатор.
Напомним, за последние пять лет в Ростовской области на обеспечение жильем детей-сирот выделено свыше 5 млрд рублей бюджетных средств. Приобретено более 6,2 тысячи квартир. Ростовская область оказалась в числе немногих российских регионов, в которых на сегодня отсутствует очередь на жилье. Все граждане этой категории по достижении совершеннолетия получают квартиры планово.