Станцию метро «Каменка» начнут строить к концу 2022 года
Пока что для этого готовятся необходимые документы. Станция станет новой конечной остановкой зеленой ветки метро вместо «Беговой». Ведется бумажная работа для строительства станции «Шуваловский проспект».
Строительство новых станций метро — одна из больных тем Петербурга. Многие проекты долгие годы остаются на бумаге, а воплощение их откладывается. Исполняющий обязанности заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Михаил Самборский раскрыл, как сейчас обстоят дела с проектами станций «Каменка» и «Шуваловский проспект».
Станция «Каменка» должна стать новой конечной остановкой зеленой ветки метро Петербурга. Невско-Василеостровскую линию планируют продлить от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская», которую тоже предстоит построить. Новую конечную станцию хотели открыть до 2025 года, но пока, по словам Михаила Самборского, работа на стадии оформления документов. Само строительство начнут только к концу следующего года.
«В настоящее время проектная документация по объекту находится в стадии завершения, в первом квартале следующего года планируется пройти государственную экспертизу и получить заключение. Приступить к строительству возможно будет в конце первого квартала 2022 года. К этому моменту уже будет принято решение о наделении „Метростроя Северной столицы“ статусом единственного исполнителя», — рассказал Михаил Самборский.
Кроме того, петербуржцы ждут появления станции «Шуваловский проспект» в Приморском районе города. Этот район — один ли лидеров по количеству новых многоэтажек, а потому еще одна станция на фиолетовой ветке за «Комендантским проспектом» будет не лишней. Здесь работа пока тоже ограничивается бумажной волокитой. В проект пришлось внести изменения из-за закона об исторических границах города на Неве.
«Проектирование станции „Шуваловский проспект“ в продление Фрунзенско-Приморской линии метрополитена от станции „Комендантский проспект“ до станции „Шуваловский проспект“ не останавливалось. Если речь идет о выпуске КГА нового распоряжения на разработку проекта планировки территории, то это связано с изменениями в законодательстве, а именно с выходом закона, который определяет новые границы исторического поселения Санкт-Петербурга. В этой связи в проект планировки территории необходимо внести изменения, которые должны быть выполнены по заданию», — отметил представитель КРТИ.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено предоставление ООО «Газпром газомоторное топливо» земельного участка на Екатерининском проспекте для строительства заправки.
«Новые заправочные комплексы необходимы для развития рынка газомоторного топлива. Строительство сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций - стратегический инвестиционный проект Санкт-Петербурга. В марте мы подписали соглашение с «Газпромом», Минпромторгом и ПАО «КАМАЗ» о комплексном внедрении газомоторного топлива. Планируем в течение трех лет поэтапно перевести общественный транспорт и коммунальную технику на экологичный и эффективный природный газ. Строительство заправок необходимо ускорить», - сказал губернатор Александр Беглов.
Другой участок на Екатерининском проспекте предоставлен ПАО «Россети Ленэнерго». В течение 48 месяцев компания планирует построить здесь закрытое распределительное устройство на 10 кВ. Оно позволит подключить к сетям постоянного электроснабжения как построенные, так и новые объекты промышленности и деловой застройки Красногвардейского района.
Кроме того, было согласовано проведение аукциона на право заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях. Участок на Карпатской улице во Фрунзенском районе предназначен для строительства склада. Территория будет передана победителю открытых торгов на 58 месяцев. Размер ежегодной арендной платы составит от 2,9 млн рублей.