На Ленинградской улице в Песочном начинается ремонт
Начались ремонтные работы на Ленинградской улице в поселке Песочный – адресе национального проекта «Безопасные качественные дороги». В рамках строительно-монтажных работ будет выполнена замена асфальтобетонного покрытия проезжей части, тротуаров, а также существующих парковочных мест.
Ремонтируемый участок дороги (от Лесной и Речной улиц до границы с поселком Песочный) находится на первом месте по приоритетности выполнения ремонтных работ в Курортном районе. Его протяженность составит 2,60 км, стоимость работ – 80,6 млн руб., генеральная подрядная организация – АО «ВАД», планируемый срок окончания работ – середина августа 2021 года.
Ленинградская улица ведет к ФГБУ «Национальный медицинский исследовательский центр онкологии имени Н.Н. Петрова», ГБУЗ «Санкт-Петербургский клинический научно-практический центр специализированных видов медицинской помощи (онкологический)», а также к корпусам ФГБУ «Российский научный центр радиологии и хирургических технологий имени академика A. M. Гранова» Министерства здравоохранения России.
В ходе ремонта предусмотрено прекращение движения транспортных средств:
- с 3 по 9 августа (до 05:30) на участке Краснофлотской улице, примыкающем к Ленинградской улице;
- с 20:00 7 августа до 05:30 8 августа и с 20:00 8 августа до 05:30 9 августа на участке улицы Новостроек, примыкающем к Ленинградской улице;
- с 05:30 9 августа до 05:30 10 августа на Ленинградской улице от Краснофлотской улицы до Лесной улицы, включая перекресток с Советской улицей.
В остальные дни будет организовано поэтапное ограничение движения. Схема объезда транспортных средств размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.
Помимо этого, будет введено одностороннее движение на Ленинградской улице:
- с 3 по 6 августа – в направлении от перекрестка с улицей Новостроек (поворот к ГБУЗ «Санкт-Петербургский клинический научно-практический центр специализированных видов медицинской помощи (онкологический)») до Советской улицы;
- с 7 по 8 августа – в направлении от Песочного шоссе (стела при въезде в поселок Песочный) до Советской улицы.
7 августа въезд к ГБУЗ «Санкт-Петербургский клинический научно-практический центр специализированных видов медицинской помощи (онкологический)» возможен, выезд – только в сторону Советской улицы. 8 августа въезд в медицинское учреждение возможен до 20:00. Исключение составляют кареты скорой помощи. Данное ограничение продлится до 05:30 9 августа 2021 года.
В связи с вводом одностороннего движения с 3 по 8 августа в ФГБУ «Национальный медицинский исследовательский центр онкологии имени Н.Н. Петрова» заезд с Ленинградской улицы (центральный вход) будет осуществляться только по ходу движения со стороны Выборгского шоссе, а выезд – только в сторону Советской улицы.
В период с 3 по 9 августа в маршруты движения общественного транспорта также вводятся изменения, подробнее- https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/218768.
На участке Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от Грайвороновской до Шоссейной улицы появится развязка с Волгоградским проспектом, состоящая из пяти эстакад. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время продолжаются работы на всем протяжении участка Юго-Восточной хорды от Грайвороновской до Шоссейной улицы. В рамках реконструкции развязки в месте пересечения ЮВХ с Волгоградским проспектом в активном строительстве находятся пять эстакад», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что ввиду плотной городской застройки на всем протяжении почти полуторакилометрового участка ЮВХ маршрут хорды пройдет по эстакаде основного хода.
«В рамках строительства этой эстакады уже возведены 37 опор из 44 запланированных, и смонтировано 516 тонн металлоконструкций пролетных строений», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов уточнил, что на левоповоротном съезде с Волгоградского проспекта на основной ход ЮВХ по направлению к Каширскому шоссе возведено 10 опор эстакады из 15 и смонтировано 655 тонн металлоконструкций пролетных строений.
«На эстакаде левоповоротного съезда с ЮВХ на Волгоградский проспект в сторону области протяженностью 552 метра готово 7 опор из 16 и смонтировано 535 тонн металлоконструкций, включая 10 сборных железобетонных балок пролетных строений», – добавил Юрий Кравцов.
По его словам, другие две эстакады – это съезд с Волгоградского проспекта на ЮВХ в сторону Рязанского проспекта, где выполнено свайное основание 3 из 4 опор, а также съезд с основного хода ЮВХ (при движении в направлении Рязанского проспекта) на Волгоградский проспект в сторону МКАД. На нем уже возведена первая опора из 10 и готовы свайные основания еще 5 опор.
Генеральный директор компании также отметил, что на участке начались работы по строительству новой дождевой канализации и переустройству коллектора дождевой канализации.
«На сегодняшний день выполнено порядка 30% работ по переустройству кабельных линий 0,4-10 кВ. Также начато переустройство высоковольтных кабельных линий 110 кВ и завершено сооружение монолитной подземной части одного из двух стопорно-переходных колодцев», – сказал Юрий Кравцов.
Северо-Западная, Северо-Восточная, Юго-Восточная хорды и Южная рокада – ключевой мегапроект развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды свяжут разрозненные части города по периферии и будут иметь выходы на МКАД, что поможет разгрузить как центр города, так и отдаленные от него районы. Хордовая система организации движения на 20% эффективнее, чем замкнутая кольцевая. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» принимает активное участие в реализации данного проекта.