Новая облицовка стен в тоннеле у Гренадерского моста появится к сентябрю этого года
Продолжаются работы по монтажу металлической облицовки стен транспортного тоннеля у Гренадерского моста, которые были начаты 15 июля 2021 года.
Облицовка стен выполняется неперфорированными металлокассетами из оцинкованной стали, цвет стен останется прежним, светло-бежевым. Общая площадь облицовки на обеих стенах тоннеля составит 1700 кв. метров, завершить работы планируется к 13 сентября.
По словам заместителя директора СПб ГБУ «Мостотрест» Юрия Бурмашева, при строительстве тоннеля, в 1974-1975 годах, облицовка стен не была предусмотрена – все это время они представляли собой окрашенный бетон.
«Облицовка, выполненная из современных материалов, позволит придать стенам тоннеля более эстетичный вид и даст дополнительную защиту конструкциям», – отметил Юрий Бурмашев.
Ремонт проводится без значительных ограничений для транспорта: движение в тоннеле осуществляется по всем полосам. Ограничения затронули только полосу безопасности: по ней нельзя проехать с 15 июля по 14 августа в сторону Выборгской набережной, с 15 августа по 13 сентября – в направлении Пироговской набережной.
В рамках модернизации транспортной развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе построят и реконструируют 5,4 км дорог, в том числе два путепровода. Завершить работы планируется к 2023 году. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках реконструкции развязки МКАД с Алтуфьевским шоссе будет построено 5,4 км дорог, в том числе два путепровода. В настоящее время ведется демонтаж старого путепровода через МКАД из центра в сторону области, строительство боковых проездов и направленных съездов и переустройство инженерных коммуникаций», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, благодаря модернизации развязки улучшится транспортная доступность районов Бибирево и Лианозово Северо-Восточного округа Москвы.
«Реконструкция позволит увеличить пропускную способность и обеспечить разделение транспортных потоков путем строительства бокового проезда и направленных левоповоротных съездов, с устройством необходимых переходно-скоростных полос. Я думаю, что в течение 2021-2022 годов мы работу по развязке завершим», – резюмировал Андрей Бочкарёв.
За последние годы на МКАД реконструировали 18 транспортных развязок, увеличив их пропускную способность на 20-30%.