Михаил Мишустин ознакомился с ходом строительства нового аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Южно-Сахалинск общей площадью 40 тыс. кв. м и пропускной способностью на внутренних линиях – 550 пассажиров в час, а на международных – 250 пассажиров в час будет включать аэровокзал, конгресс-холл, торгово-деловой центр с выставочным пространством, гостиницы, транспортно-пересадочный пункт, парковки и транспортно-логистический хаб. Ввод в эксплуатацию нового аэровокзала запланирован на 31 декабря 2022 года.
Дальневосточная авиакомпания создаётся по поручению Президента России на базе регионального авиаперевозчика «Аврора». В целях оперативного начала функционирования новой авиакомпании сформирован перечень из 20 маршрутов.
В их числе: Хабаровск – Анадырь, Петропавловск-Камчатский – Южно-Сахалинск, Владивосток – Чита, Комсомольск-на-Амуре – Благовещенск. Стоимость перелёта составит от 2,2 тыс. до 10,9 тыс. рублей (в одну сторону) в зависимости от маршрута. По указанным маршрутам планируется выполнить не менее 1780 рейсов и перевезти порядка 104 тысяч пассажиров.
Распоряжением Правительства на субсидирование льготных пассажирских авиаперевозок между регионами Дальневосточного федерального округа в 2021 году выделено 1,58 млрд рублей. Создание единой дальневосточной авиакомпании сделает перелёты между регионами ДФО более доступными для граждан, повысит транспортную связанность Дальнего Востока.
За полтора года был составлен реестр труднодоступных населённых пунктов, куда можно добраться только самолётом. Они будут соединены 535 региональными местными маршрутами со столицами субъектов Дальневосточного федерального округа. К 2025 году планируется перевезти 2 миллиона пассажиров. На сегодняшний день региональные дальневосточные компании возят 1 миллион человек. Сегодня флот насчитывает 147 воздушных судов. Уже подписан с Минпромторгом график поставки отечественных самолётов до 2025 года в количестве 45 единиц и выполнен первый рейс по маршруту Южно-Сахалинск – Петропавловск-Камчатский.
Исторически аэропорт обслуживает 405 направлений, но в статусе единой Дальневосточной авиакомпании – - группа «Аврора» - будет выполнять 20 маршрутов. 18 августа 2021 года планируется запустить программу полностью, начать выполнять уже 20 маршрутов в соответствии с принятыми решениями.
Отметим, компания «Аврора» будет выполнять рейсы не только самостоятельно, но и вместе с компаниями «Якутия», «Хабаровские авиалинии», «Камчатское авиапредприятие».
«В декабре 2020 года с Президентом России Владимиром Путиным был подробный разговор о связывании территории страны, о субсидировании, о том, чтобы у людей, особенно в регионах Дальнего Востока, было достаточно средств, чтобы добраться до Москвы, других регионов, чтобы сделать связанной территорию внутри Дальнего Востока. Мы сделали всё необходимое, чтобы состоялся этот проект. 1,5 млрд рублей уже вложено, 20 маршрутов сегодня уже есть, но впереди огромная работа. За четыре года предстоит сделать 2 миллиона пассажиров клиентами компании, должно быть примерно 1,5 тыс. маршрутов. Это то, что рассчитано на четырёхлетку, - сказал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. - Без сомнения, понадобится новая техника. Вы сказали о 45 самолётах. Людям должно быть комфортно и удобно. А новая российская техника сегодня – это комфортная, надёжная техника. Убеждаемся и по налётам, и по планируемому производству МС-21, что у нас будет отличный парк. Я надеюсь, что Дальневосточная компания полностью воспользуется преимуществами, которые даст наш авиапром».
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию.
Как сообщил Марат Хуснуллин, для достижения наилучших показателей национальных целей в регионах будет усилена работа по нескольким направлениям. Так, инициатива «Города больших возможностей и возрождение малых форм расселения» направлена на развитие опорных населённых пунктов и совершенствование системы учёта земель. В этой связи Правительством планируется создание Института пространственного развития.
Для решения ключевых задач по развитию индивидуального жилищного строительства утверждена инициатива «Мой частный дом».
«Это одна из приоритетных задач, особо отмеченная Президентом России Владимиром Путиным, – подчеркнул вице-премьер. – Все необходимые механизмы для развития рынка ИЖС должны быть созданы до конца этого года. Мы будем работать над оптимизацией порядка предоставления земли и упрощением процедуры оформления прав на построенные дома. Также нам предстоит отрегулировать законодательство, чтобы можно было решить вопрос ипотечного кредитования в этой сфере».
Говоря об инициативе «Новый ритм строительства», зампред Правительства пояснил, что она направлена на снятие административных барьеров и повышение эффективности управления капитальными вложениями, чему будет способствовать развитие цифровизации строительной отрасли.
В рамках программы «Мобильный город» будут решаться проблемы транспортной загруженности в городах.
«Стоит задача переработать транспортные схемы городов, используя современные технологии. Эта программа войдёт в комплекс мер по развитию транспортной инфраструктуры. Мы уделим большое внимание развитию интеллектуальных транспортных систем для уменьшения трафика и будем совершенствовать управление потоками», – заявил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер также рассказал об уже согласованных финансовых инструментах, созданных в рамках инициативы «Инфраструктурное меню». Бюджетные кредиты в размере 500 млрд рублей поддержат региональные проекты по развитию инфраструктуры к 2024 году.
«Всего благодаря этой программе мы планируем привлечь порядка 2,6 трлн рублей, из которых 1,3 трлн рублей пополнят внебюджетные источники», – напомнил Марат Хуснуллин.
В ходе совещания на обратной связи с регионами был заслушан доклад временно исполняющего обязанности губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова. Обсуждая результаты работы в субъекте, вице-премьер особо отметил положительную динамику развития региона и пожелал не снижать темпов. Он также напомнил, что Белгородская область входит в число лидеров по вводу жилья на человека, а годовые показатели нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» почти достигнуты уже сейчас. В 2020 году регион первым завершил работы в рамках дорожного нацпроекта.
Марат Хуснуллин обратился к Минстрою с поручением поддерживать область для сохранения высоких показателей развития строительной отрасли.
На заседании был заслушан доклад губернатора Магаданской области Сергея Носова, по итогам которого вице-премьер призвал наращивать объёмы строительства в регионе.