Арбитражный суд вновь подтвердил законность смены генпроектировщика Мариинки-2
Состоялось заседание Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти по иску компании НПО «Геореконструкция-Фундаментпроект» (бывший генпроектировщик строительства второй сцены Мариинского театра) к ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» и ОАО «КБ «ВиПС» (нынешний генпроектировщик строительства второй сцены Маринки), сообщает пресс-служба ФГУ.
Истец просил суд признать недействительным открытый конкурс, проведенный ФГУ и государственный контракт, заключенный по его результатам с ОАО КБ «ВиПС».
Арбитражный суд признал недоказанным какой-либо факт нарушения в проведении конкурса, тем самым признав, что торги проведены законно, и госконтракт, заключенный по его результатам, тоже законен.
Напомним, что это второй суд по иску компании к ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». 1 октября
Отметим, что в ближайшее время Арбитражный суд рассмотрит встречные иски ФГУ к компании о взыскании сумм неосновательного обогащения, убытков, неустойки и пени за просрочку в выполнении работ при строительстве второй сцены Мариинского театра в сумме порядка 70 млн. рублей.
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, утверждающее проект планировки и межевания участка, ограниченного пр. Обуховской обороны, базовой осью №706 (дополнительной), проектируемой магистралью и продолжением ул. Чернова. Первый проект редевелопмента заводской территории в левобережной части Невского района выполнен ООО «Институт строительных проектов» по заказу ЗАО «Комбинат цветной печати».
Площадь участка составляет
Проект ЗАО «Комбинат цветной печати» предусматривает строительство жилого комплекса со встроенным паркингом на 760 машиномест. Представленное объемно-пространственное решение предполагает возведение на участке
Общая площадь помещений жилого комплекса составит 106 тысяч кв.м. Деловой центр имеет более скромное пространство помещений –
Квартал привлекателен транспортной доступностью: он расположен на трассе Санкт-Петербург – Шлиссельбург, на расстоянии менее