Петербургский девелопер «Охта Групп» купил более 50 га земли в Ленобласти
Компания "Охта Групп" расширяет своё влияние на рынке жилой недвижимости в Ленинградской области: девелопер приобрёл 51 гектар земли в деревне Новосаратовка (Всеволожский район). Примерную стоимость сделки эксперты оценили в 3 млрд рублей.
Партнёром "Охты" стал известный предприниматель Рамис Дебердеев. В рамках пилотного проекта на территории 47-го региона девелопер планирует построить до 459 тыс. м2 жилья. Заниматься возведением домов будет ООО "Охта Групп — Новосаратовка", зарегистрированное в июле этого года.
Зампредседателя правления девелопера Михаил Ривлин подтвердил, что в Новосаратовке планируется построить дома эконом- и комфорткласса. Примерная стоимость будущей недвижимости оценивается в 120 тыс. рублей за квадратный метр. Проект планировки территории уже находится на стадии разработки, а выбранную локацию в "Охта Групп" оценивают как одну из самых перспективных, в том числе из-за близости к КАД.
Ранее "Охта Групп" не занималась строительством жилой недвижимости в Ленобласти. Эксперты полагают, что сотрудничество с Рамисом Дебердеевым позволит девелоперу упростить процесс согласования ППТ и получить помощь в реализации проекта благодаря административному ресурсу бизнесмена, для которого это уже не первый проект в сфере строительства
Согласно данным kartoteka.ru, предпринимателю принадлежит 23% ООО "Цертус", который строит ЖК "Ювента" в Буграх. Кроме того, бизнесмен является одним из инвесторов портового комплекса "Приморский УПК" и входит в число совладельцев ООО "Росток", под контролем которого находится Ленинградская областная электросетевая компания.
Готово пролетное строение на главной дорожной стройке города: 36 тяжелых железобетонных балок смонтированы здесь всего за один месяц.
Строительство путепровода ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Самый сложный этап был, когда дорожники устанавливали балки непосредственно над железной дорогой, где ходят электрички и товарные поезда. Для этого потребовались «окна» в напряженном летнем графике движения, поэтому основная работа шла по ночам. При монтаже использовался редкий консольно-шлюзовой кран: агрегат вел работу «сверху» без контакта с поверхностью земли, что очень важно в стесненных условиях. Сейчас дорожники готовятся к устройству мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу «Ленавтодор» рассчитывает открыть уже в конце этого года, что на год раньше контрактных сроков.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком стройки объекта выступает «Ленавтодор».