Южная рокада выйдет на МКАД по улице Верхние Поля к концу 2023 года
Южная рокада соединиться с МКАД к концу 2023 года. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мы планируем Южную рокаду вывести на МКАД по улице Верхние Поля к концу 2023 года. В настоящее время активно идут работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля и самой улицы Верхние Поля», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, работы по реконструкции участка от улицы Марьинский парк до МКАД выполнены более чем на 25%.
«На этом участке улицы Верхние поля предстоит реконструировать 3,2 километра дорог. В настоящее время выполняются работы по перекладке инженерных коммуникаций, строительству пешеходного перехода в районе улицы Марьинский парк д.15/51, в котором сейчас монтируется оборудование», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, также продолжаются работы по строительству теплосети, благоустройству территории с посадкой деревьев и монтажу наружного освещения.
«Также в рамках проекта Южной рокады сегодня идут работы на участке от улицы Каспийская до 1-го Котляковского переулка, продолжается реконструкция улицы Донецкая на участке от улицы Подольская до Курьяновской набережной и реконструкция МКАД от Каширского шоссе до транспортной развязки на пересечении с Бесединским шоссе», – пояснил Рафик Загрутдинов.
Глава департамента также напомнил, что мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу завершить строительство хордовых магистралей в 2023 году.
В Ленинградской области реконструированный участок федеральной трассы А-181 «Скандинавия» от поселка Огоньки до поворота на поселок Цвелодубово сдадут в эксплуатацию в текущем году. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Речь идет об участке реконструкции с 65-го км по 80-й км - от поселка Огоньки до поворота к поселку Цвелодубово. На объекте завершили основной объем строительно-монтажных работ. На данный момент выполнили более 95 % работ по устройству земляного полотна, песчано-подстилающего слоя, щебеночного основания. Также специалисты уложили новые водопропускные трубы, устроили верхний слой основания из горячей пористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси и нижний слой покрытия.
Кроме того, продолжаются работы на искусственных сооружениях в составе участка. В частности, в начале августа планируют запустить движение по новому мосту через реку Птичья в поселке Огоньки на 65-м км трассы «Скандинавия». После реконструкции протяженность переправы составит 28,1 метра, ширина - 43,88 метра, а число полос увеличится с двух до восьми: по три в каждом направлении и переходно-скоростные полосы. Для пешеходов сделали тротуар шириной 1,5 метра.
Также в Огоньках продолжают строить надземный пешеходный переход. На сегодняшний день полностью готово пролетное строение, смонтирован каркас остекления, сделаны тротуары. В ближайшее время специалисты приступят к остеклению из поликарбоната.
В пресс-службе напомнили, что в июле на автомобильной развязке на пересечении трассы А-181 «Скандинавия» и дороги «Ушково - Гравийное» на 70-м км запустили движение по путепроводу над главной дорогой. Сейчас здесь продолжают устраивать съезды и лестничные сходы, а также красить пролетное строение. Отмечается, что после запуска движения по всей развязке, временный светофор, который действует на основном ходу «Скандинавии», демонтируют.
Напомним, что масштабные работы на «Скандинавии» в Ленобласти развернулись в 2014 году. На участке с 47-го км по 52-й км реконструкция завершилась осенью 2016 года. Движение транспорта по обновленному отрезку с 52-го км по 65-й км (до поселка Огоньки) запустили в декабре 2018 года. Далее трассу А-181 реконструируют этапами: с 65-го км по 100-й км, с 100-го км по 134-й км, со 134-го км по 160-й км и со 160-го км по 203-й км. Объекты реконструкции включены в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.